“三駕馬車”動力較足經(jīng)濟回穩(wěn)勢頭鞏固

雖然三季度GDP增速略低于此前市場預(yù)期，但仍在9%以上運行的GDP數(shù)據(jù)，說明我國經(jīng)濟增長雖有回落，但仍保持了較高的速度。我國經(jīng)濟增長內(nèi)生動力較足，“硬著陸”風(fēng)險并不大。

　　強勁內(nèi)需

　　將有效防止經(jīng)濟“二次探底”

　　無論從投資、消費數(shù)據(jù)，還是從進口數(shù)據(jù)來看，當(dāng)前我國內(nèi)需仍然保持著較為旺盛的狀態(tài)。

　　“內(nèi)需增長仍然強勁，可防止未來中國經(jīng)濟增速再次出現(xiàn)快速下滑?！苯煌ㄣy行金融研究中心高級宏觀分析師唐建偉告訴記者。

　　唐建偉認(rèn)為，雖然今年以來國內(nèi)固定資產(chǎn)投資面臨房地產(chǎn)市場調(diào)控、地方融資平臺治理、貨幣政策持續(xù)收緊等壓力，但2011年至今固定資產(chǎn)投資增長依然強勁。

　　唐建偉表示，在中短期內(nèi)，我國中西部地區(qū)的固定資產(chǎn)投資增速仍將保持較快增長，從而使得全國固定資產(chǎn)投資增速短期內(nèi)不太可能出現(xiàn)大幅回落。預(yù)計2011年全年城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資增速為23%左右，2012年也能保持在21%左右。

　　中國銀行國際金融研究所高級分析師周景彤預(yù)計，四季度固定資產(chǎn)投資增速將略有提升，增長25%左右。

　　“進口增速較快反映內(nèi)需仍然強勁?！碧平▊フf。2011年8月，在歐美債務(wù)危機背景下，我國月度進口總額創(chuàng)出歷史新高。而同期的大宗商品進口增速仍維持在較高的狀態(tài)，這反映出內(nèi)需仍處于較為強勁的狀態(tài)。同時，2011年1至9月我國進口累計增速為26.7%，明顯超過出口的累計增速22.7%，這也顯示出國內(nèi)需求明顯強于外部需求。

　　從消費來看，唐建偉認(rèn)為未來物價漲幅回落，居民實際收入增速提高將促使消費需求啟穩(wěn)回升。今年以來，受房地產(chǎn)與汽車兩大市場調(diào)整的影響，消費增速明顯回落。雖然房地產(chǎn)市場銷售受政策調(diào)控影響仍將延續(xù)比較低迷的狀態(tài)，但汽車市場在三季度開始已經(jīng)有所恢復(fù)，這也反映出汽車消費可能會逐步走出年初優(yōu)惠政策取消的陰影。

　　隨著居民收入的提升，居民的消費結(jié)構(gòu)正在改善，新的消費領(lǐng)域正在興起并快速發(fā)展。此外，農(nóng)村居民收入的持續(xù)增長對于啟動農(nóng)村消費是較大利好。

　　歐美主權(quán)債務(wù)危機

　　影響外需

　　國家統(tǒng)計局新聞發(fā)言人盛來運認(rèn)為，從三季度的情況來看，特別是從月度數(shù)據(jù)的變化來看，歐債危機以及美國的主權(quán)信用評級下調(diào)，國際金融市場的動蕩，特別是世界經(jīng)濟復(fù)蘇進程緩慢，對我國經(jīng)濟不可避免地會造成一些影響，因為中國經(jīng)濟對外的開放度和一體化程度還是比較高的。

　　然而，我們也看到這一影響并不大。唐建偉認(rèn)為，這種沖擊肯定沒有2008年那次嚴(yán)重，原因有兩個方面：一方面我們認(rèn)為此次歐美主權(quán)債務(wù)危機不會導(dǎo)致2008年那樣的全球性金融危機，雖然歐元區(qū)內(nèi)部為救助方案討價還價，但最終肯定能達成相關(guān)救助協(xié)議，債務(wù)危機進一步惡化導(dǎo)致全球性金融危機的可能性不大。另一方面，相比2008年，目前外需在中國經(jīng)濟中的占比已經(jīng)有所下降，近年來貿(mào)易順差占GDP的比重呈下降趨勢，在2007年這一比例為7.5%。2010年下降到3.2%，已經(jīng)低于德國、日本等發(fā)達國家，今年由于順差規(guī)模繼續(xù)在收窄，估計這一比例將進一步下降。

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