環(huán)境稅費改革“路還很長”短期企業(yè)稅負影響有限


時間:2011-10-26





節(jié)能減排目標在上半年完成的并不理想,在“十一五”時期就醞釀出臺的環(huán)境稅稅費改革被正式提上日程。

  國務院日前發(fā)布關于加強環(huán)境保護重點工作的意見,明確提出推進環(huán)境稅稅費改革,研究開征環(huán)境保護稅。

  環(huán)境稅屬于流轉稅,也有人稱之為“生態(tài)稅”。

  稅務總局稅務研究所研究員張培森介紹,環(huán)境稅是一個籠統(tǒng)的概念,包含了一系列稅種。將一種稅定義為環(huán)境稅并不是根據(jù)稅種的名稱,也不考慮該稅種的起始目的,而是根據(jù)這種稅是否具有實際和潛在的環(huán)保影響。

  據(jù)了解,國際上,發(fā)達國家征收的環(huán)境稅主要有二氧化硫稅、水污染稅、噪聲稅、固體廢物稅和垃圾稅等5種。

  “中國目前沒有專門的環(huán)境稅。能夠直接和間接保護環(huán)境和生態(tài)的稅收都可以算作環(huán)境稅?!睆埮嗌f。按照這一標準,中國近年來出臺的一系列相關稅收,如資源稅、消費稅、車船稅等都可以納入環(huán)境稅的范疇?!耙约案鞯貐^(qū)根據(jù)當?shù)厍闆r,開征的與保護環(huán)境相關的稅費都可以納入環(huán)境稅的范疇,開征環(huán)境稅是一項復雜的系統(tǒng)工程?!睆埮嗌f。

  “國內(nèi)目前還有其他與環(huán)境相關稅費,這些稅費實際上也有減排的作用,所以在研究開征環(huán)境稅時,會從整體考慮理順環(huán)境相關稅費體系,而不是單純開征一個新稅的問題?!必斦控斂扑彼L劉尚希強調(diào)。

  “其實,此次意見的重點在于‘積極推進環(huán)境稅稅費改革’,只有在這一基礎上才能‘研究開征環(huán)境保護稅’,因此未來理順環(huán)境稅稅費體系是推進環(huán)境稅的重點?!必斦控斂扑彼L白景明介紹。

  劉尚希認為,環(huán)境稅從提上日程到真正開征還有很長的路要走。首先要減少環(huán)境相關費用征收,防止重復征收。在排污費納入環(huán)境稅之后,下一步可以考慮對二氧化硫征收環(huán)境稅,但細則還需在協(xié)調(diào)各方利益,綜合考慮之后才能出臺。

  不可否認的是,一旦開征環(huán)境稅,電廠、鋼廠、水泥、有色金屬、建材以及石化等高耗能領域將受較大影響。因此,有企業(yè)擔心,未來在上游征收資源稅下游征收環(huán)境稅的情況下,企業(yè)利潤將會再次被壓縮。編注:財政部網(wǎng)站24日發(fā)布財政部稅政司、國家稅務總局財產(chǎn)行為稅司有關負責人的答記者問:資源稅調(diào)整不會影響原油價格水平,影響的只是原油開采企業(yè)的利潤水平;此外,也不會影響煤炭等資源產(chǎn)品的價格。

  同時,有專家指出,在供求關系作用下,尤其是當前物價高位運行的情況下,價格轉移給下游的空間較小。

  對于上述擔憂,劉尚希表示,“環(huán)境稅主要來源于此前的排污費,只是形式的變化,因此企業(yè)稅感短期不會有明顯變化。但長期來看,不排除擴大至向其他污染物征稅。”

來源:東方早報


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