調(diào)結(jié)構將是明年經(jīng)濟運行主旋律的重中之重

專家解讀2011工業(yè)經(jīng)濟運行秋季報告

2011年11月24日，工信部發(fā)布2011工業(yè)經(jīng)濟運行秋季報告，工信部運行監(jiān)測協(xié)調(diào)局副局長黃利斌表示：“穩(wěn)增長、調(diào)結(jié)構、轉(zhuǎn)方式、促融合”將成為明年工業(yè)經(jīng)濟運行的主旋律，工業(yè)發(fā)展和運行質(zhì)量將繼續(xù)有所改善。并初步預計2012年我國規(guī)模以上工業(yè)增加值增速比今年低1-2個百分點。武漢科技大學金融證券研究所所長董登新接受《證券日報》記者采訪時表示：”調(diào)結(jié)構是明年工業(yè)經(jīng)濟運行主旋律的重中之重。

　　董登新認為，前三個季度工業(yè)經(jīng)濟運行增速出現(xiàn)放緩是一個正常的現(xiàn)象，PMI的數(shù)值也處在低位運行狀態(tài)，GDP數(shù)值也變現(xiàn)出了放緩的跡象。在金融危機過后經(jīng)濟出現(xiàn)一個反彈性的恢復，在反彈期過后出現(xiàn)了一個下滑的過程，工業(yè)經(jīng)濟運行增速的放緩還是屬于金融危機過后的一個波動期。

　　董登新認為，目前從工業(yè)角度上看，重化工業(yè)的產(chǎn)能過剩已經(jīng)形成了在工業(yè)發(fā)展過程中的一個瓶頸。在這種瓶頸的影響下很容易出現(xiàn)短周期波動，對于產(chǎn)能過剩的行業(yè)還是需要從行業(yè)整合與產(chǎn)業(yè)升級方面進行改善。對于整個中國工業(yè)都面臨著技術水平提高，創(chuàng)新方面的提高。

　　黃利斌在此次發(fā)布會中強調(diào)明年工業(yè)經(jīng)濟運行的主旋律是“穩(wěn)增長、調(diào)結(jié)構、轉(zhuǎn)方式、促融合”，董登新認為，調(diào)結(jié)構是這四點當中的核心問題，就穩(wěn)增長來說在產(chǎn)業(yè)結(jié)構過剩的條件下還是相當重要的，一些產(chǎn)能過剩產(chǎn)業(yè)都是由大國企壟斷和大國企主宰，而且也是國民經(jīng)濟的支柱性產(chǎn)業(yè)，國家要在這些產(chǎn)業(yè)上下功夫減少波動性，穩(wěn)增長是對調(diào)結(jié)構創(chuàng)造一個十分順利的產(chǎn)業(yè)調(diào)整環(huán)境，調(diào)結(jié)構始終是一個重中之重。轉(zhuǎn)方式主要是轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的思維方式，打破純粹產(chǎn)銷量的概念，更多是從產(chǎn)品質(zhì)量、國際市場的核心競爭力和品牌知名度的提高等方面進行完善和轉(zhuǎn)變，一次提高企業(yè)的附加值。促融合就是從行業(yè)整合方面進行改善，以鋼鐵汽車為例，全國各省份均有對鋼鐵、汽車的地方保護措施，對于大行業(yè)需要提高行業(yè)的集中度和整個技術水平，促融合需要打通地區(qū)利益的分割，實行“一盤棋”的全國性的行業(yè)整合。（丁鑫）

來源：證券日報

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