交通運(yùn)輸投融資改革有望加速,放寬民資準(zhǔn)入條件


作者:孟斯碩    時(shí)間:2013-03-26





交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人何建中在21日召開(kāi)的新聞發(fā)布會(huì)上介紹,國(guó)務(wù)院第一次常務(wù)會(huì)議已經(jīng)研究過(guò)國(guó)家鐵路局的“三定”方案,交通運(yùn)輸部也已建立“深化改革和轉(zhuǎn)變職能”的領(lǐng)導(dǎo)小組,從操作層面搞好頂層設(shè)計(jì)和總體規(guī)劃,明確改革的路線圖、時(shí)間表。同時(shí)將加大交通運(yùn)輸領(lǐng)域基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投融資管理體制改革。

  何建中介紹,在示范城市試點(diǎn)工程之后,下一步要在全國(guó)地級(jí)城市推廣出租車(chē)電召服務(wù),電召設(shè)備市場(chǎng)有望繼續(xù)擴(kuò)大。

  建立特許經(jīng)營(yíng)管理制度

  何建中介紹,今年交通運(yùn)輸部將認(rèn)真推進(jìn)落實(shí)幾個(gè)方面的改革任務(wù):深化交通運(yùn)輸行政管理體制改革、深化交通運(yùn)輸行政審批事項(xiàng)改革、深化交通運(yùn)輸行政執(zhí)法模式改革、深化公路管理體制改革、深化交通領(lǐng)域特許經(jīng)營(yíng)制度改革等。

  何建中表示,將加大交通運(yùn)輸領(lǐng)域基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投融資管理體制改革。特別是要研究建立特許經(jīng)營(yíng)的管理制度,進(jìn)一步放寬民營(yíng)資本進(jìn)入交通運(yùn)輸建設(shè)市場(chǎng)的要求。即在組建新的交通運(yùn)輸部以后,應(yīng)該統(tǒng)籌研究整個(gè)交通運(yùn)輸建設(shè)領(lǐng)域如何進(jìn)一步對(duì)外開(kāi)放,如何進(jìn)一步引進(jìn)社會(huì)資本,通過(guò)特許經(jīng)營(yíng)制度的建設(shè)和完善來(lái)推進(jìn)交通建設(shè)投融資管理體制的改革。

  “特許經(jīng)營(yíng)制度是指政府把公益性項(xiàng)目一些管理的事項(xiàng)通過(guò)合同管理的方式委托到愿意管理的企業(yè),通過(guò)合同規(guī)定雙方的義務(wù)和責(zé)任的融資方式?!焙谓ㄖ懈嬖V中國(guó)證券報(bào)記者。

  此外,何建中在談到鐵道部并入交通運(yùn)輸部之后火車(chē)票價(jià)是否將調(diào)整時(shí)表示,鐵路的票價(jià)應(yīng)該由有關(guān)部門(mén)加強(qiáng)監(jiān)督,但是作為鐵路總公司,企業(yè)也應(yīng)該有相對(duì)的經(jīng)營(yíng)自主權(quán)。

  電召設(shè)備市場(chǎng)有望繼續(xù)擴(kuò)大

  隨著出租車(chē)行業(yè)電召方式的應(yīng)用和推廣,電召設(shè)備市場(chǎng)有望繼續(xù)擴(kuò)大。在新聞發(fā)布會(huì)上,何建中表示,電召服務(wù)目前分兩批在30個(gè)城市開(kāi)展試點(diǎn)示范,從第一批15個(gè)城市的示范工程建設(shè)來(lái)看,總體狀況還是比較好的。在這個(gè)基礎(chǔ)上,下一步要在全國(guó)地級(jí)城市進(jìn)行推廣。

  交通運(yùn)輸部從2011年開(kāi)始,開(kāi)始推進(jìn)城市出租汽車(chē)服務(wù)管理信息系統(tǒng)試點(diǎn)工程。今年年初,交通運(yùn)輸部專(zhuān)門(mén)下發(fā)《關(guān)于規(guī)范發(fā)展出租汽車(chē)電召服務(wù)的通知》,對(duì)電召服務(wù)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、主管部門(mén)的監(jiān)管責(zé)任等方面都提出了要求。

  隨著電召服務(wù)的進(jìn)一步推廣,電召設(shè)備市場(chǎng)有望進(jìn)一步擴(kuò)大。城市出租汽車(chē)服務(wù)管理信息系統(tǒng)試點(diǎn)工程,實(shí)際上就是建設(shè)一個(gè)終端、三個(gè)中心。一個(gè)終端就是每個(gè)車(chē)上有車(chē)載的終端,作為管理部門(mén)建立三個(gè)中心,一個(gè)是監(jiān)控指揮中心,主要從出租車(chē)營(yíng)運(yùn)狀態(tài)、安全方面進(jìn)行監(jiān)管,第二個(gè)是數(shù)據(jù)資源中心,有出租車(chē)的總體情況,包括服務(wù)評(píng)價(jià)、質(zhì)量考評(píng)的歷史記錄等。再有就是電召服務(wù)中心,通過(guò)這個(gè)中心信息系統(tǒng)可以推進(jìn)電召服務(wù)。(本報(bào)記者 孟斯碩)

來(lái)源:中國(guó)證券報(bào)-中證網(wǎng)


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