“鋼鐵駝隊(duì)”國際物流新品牌越擦越亮 多視角“數(shù)”看中歐班列強(qiáng)勁勢頭


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時間:2025-11-21





  第二屆中歐班列國際合作論壇11月18日在陜西西安舉辦。本屆論壇以“聯(lián)通亞歐,共享未來”為主題,圍繞推動中歐班列高質(zhì)量發(fā)展、促進(jìn)地區(qū)開放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)行深入交流,以凝聚更加廣泛的國際合作共識,推動中歐班列安全穩(wěn)定高效運(yùn)行。


  本屆論壇上,國家發(fā)展改革委有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,在高效運(yùn)輸方面,目前,已布局建設(shè)14個中歐班列集結(jié)中心,2025年以來開行規(guī)模占比達(dá)87%。同時,會同沿線國家積極推進(jìn)重點(diǎn)口岸及通道擴(kuò)能改造。


  在保障北、中通道穩(wěn)定暢通運(yùn)行基礎(chǔ)上,大力推進(jìn)南通道跨里海國際運(yùn)輸走廊等線路發(fā)展。2025年1—10月,跨里海班列共開行371列,同比增長超30%。


  下一步,有關(guān)部門還將加快推動大數(shù)據(jù)、人工智能等高新技術(shù)應(yīng)用,優(yōu)化數(shù)字口岸系統(tǒng)和中歐班列門戶網(wǎng)站,持續(xù)深化班列與貿(mào)易、產(chǎn)業(yè)、物流、金融等領(lǐng)域的融合發(fā)展。


  本屆論壇有來自46個國家和地區(qū)的450余名代表出席,共形成111項(xiàng)成果,涵蓋政策溝通、通道拓展、運(yùn)輸合作、經(jīng)貿(mào)合作和金融保障等五大方面。


  截至10月底中歐班列累計開行11.86萬列


  在第二屆中歐班列國際合作論壇上,國家發(fā)展改革委有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,截至10月底,中歐班列累計開行總量已接近12萬列,服務(wù)范圍基本覆蓋亞歐全境。


  據(jù)介紹,中歐班列作為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶上的“鋼鐵駝隊(duì)”,塑造了國際物流新品牌,截至2025年10月底,中歐班列累計開行11. 86萬列、發(fā)送貨物1170萬標(biāo)箱,通達(dá)歐洲26個國家232個城市,以及亞洲11個國家100多個城市,服務(wù)范圍基本覆蓋亞歐全境,有力帶動沿線國家經(jīng)貿(mào)往來。


  國家發(fā)展改革委區(qū)域開放司司長梁林沖介紹,我們著力推進(jìn)中歐班列高效運(yùn)輸、安全治理、多元通道、創(chuàng)新發(fā)展四大體系建設(shè),推動班列開行由“點(diǎn)對點(diǎn)”向“樞紐對樞紐”轉(zhuǎn)變,與沿線國家一道不斷提升通關(guān)便利化水平,為世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入了新動力。


  國鐵集團(tuán)發(fā)布第四批全程時刻表中歐班列


  全程時刻表中歐班列是指按照沿線各國鐵路商定的車次、線路、班期,以及固定的境內(nèi)外始發(fā)、口岸、終到時間開行的中歐班列,運(yùn)輸時效更穩(wěn)定,有助于推動中歐班列朝著更高質(zhì)量、更好效益、更加安全方向發(fā)展,保障國際供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定順暢。第二屆中歐班列國際合作論壇11月18日在陜西西安舉行,論壇期間,國鐵集團(tuán)發(fā)布了第四批全程時刻表中歐班列,實(shí)行全程時刻表的中歐班列開行數(shù)量增至每年1000列以上。


  第四批全程時刻表中歐班列,新增運(yùn)行線路7條,分別為:鄭州至德國漢堡;西安至捷克布拉格;濟(jì)南、重慶、西安至匈牙利布達(dá)佩斯;長沙至波蘭波茲南、石家莊至波蘭華沙。至此,實(shí)行全程時刻表的中歐班列運(yùn)行線路增至17條,覆蓋中國9座城市和歐洲6座城市。


  2022年,實(shí)行中國段、寬軌段、歐洲段全程時刻表的首批中歐班列成功開行,此后經(jīng)過兩次擴(kuò)容,開行數(shù)量增至每年800列以上。與相同運(yùn)行路線的普通中歐班列相比,實(shí)行全程時刻表的中歐班列運(yùn)行時間平均壓縮30%以上,受到國際物流市場普遍歡迎。


  去年中歐班列高附加值貨物占比超過60%


  記者從第二屆中歐班列國際合作論壇上了解到,隨著中歐班列貨運(yùn)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化,高附加值貨物已成為出口的主要商品,2024年占比超過60%。


  《中歐班列發(fā)展報告(2025)》在第二屆中歐班列國際合作論壇上正式發(fā)布。報告顯示,中歐班列開行規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大,貨物品類日益豐富。目前,中歐班列運(yùn)送的貨物品類已拓展至53個門類、5萬多種商品,汽車汽配、機(jī)械設(shè)備、電子電器等高附加值貨物已成為中國通過中歐班列出口的主要商品,2024年占比超過60%。與此同時,越來越多的歐洲特色產(chǎn)品搭乘中歐班列進(jìn)入中國市場。截至2024年底,中歐班列累計運(yùn)輸貨值已達(dá)4264億美元。


  在以“多元通道發(fā)展”為主題的平行論壇上,國家發(fā)展改革委有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,通道多元化發(fā)展已成為中歐班列高質(zhì)量發(fā)展的重要保障。下一步,將加快破解制約南通道高效運(yùn)輸?shù)亩曼c(diǎn)、卡點(diǎn)問題,推動國際規(guī)則、標(biāo)準(zhǔn)、制度等對接互認(rèn)。


  轉(zhuǎn)自:央視網(wǎng)

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