記者從交通運輸部了解到，2025年，交通運輸部將實施新一輪農(nóng)村公路提升行動，加快完善現(xiàn)代化農(nóng)村交通運輸體系。
2025年，我國將統(tǒng)籌縣域城鄉(xiāng)規(guī)劃布局，充分發(fā)揮建設資金效益。2025年，計劃新改建農(nóng)村公路10萬公里，新增通三級及以上等級公路鄉(xiāng)鎮(zhèn)250個，新增通硬化路較大人口規(guī)模自然村組1.2萬個。實施農(nóng)村公路危舊橋改造3000座，修復性養(yǎng)護工程10萬公里。
此外，2025年，交通運輸部還將推動農(nóng)村公路數(shù)字化轉(zhuǎn)型，開展農(nóng)村公路“一路一檔”信息化建設，推進農(nóng)村公路路況自動化檢測。在交通運輸基礎設施建設和管護領域加大以工代賑推廣力度，進一步擴大實施范圍和受益對象，將農(nóng)村公路管護領域就業(yè)崗位穩(wěn)定在85萬個。
交通運輸部公路局農(nóng)村公路處副處長陳文亮介紹，2025年，將精準推進農(nóng)村公路建設改造，推動打通鄉(xiāng)鎮(zhèn)等主要經(jīng)濟節(jié)點對外快速通道，因地制宜實施老舊公路改造以及過窄農(nóng)村公路拓寬改造。同時，大力發(fā)展“農(nóng)村公路+”模式，加快鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)路、旅游路、資源路建設，進一步深化交旅、交能融合發(fā)展。
2025年1至4月 全國鐵路完成固定資產(chǎn)投資1947億元
記者5月11日從國鐵集團獲悉，2025年1至4月，鐵路建設優(yōu)質(zhì)高效推進。全國鐵路完成固定資產(chǎn)投資近2000億元，一批“十四五”規(guī)劃重點鐵路建設項目加快推進。
前4個月，國鐵集團落實國家“兩重”項目支持政策，優(yōu)質(zhì)高效推進鐵路工程建設，全國鐵路完成固定資產(chǎn)投資1947億元，同比增長5.3%。其中，國鐵成都局完成鐵路建設投資181.9億元，占比近10%，西部地區(qū)重點干線建設有序推進。成渝中線高鐵磨盤山隧道、西安至十堰高鐵西嶺等多條隧道順利貫通?！鞍丝v八橫”高速鐵路網(wǎng)中“沿江通道”的重要組成部分——成都至達州至萬州高鐵進入軌道施工階段。雄安至商丘高鐵棗清特大橋完成箱梁架設，宜昌至興山高鐵高嵐河特大橋順利合龍。
國鐵集團發(fā)改部投資計劃處副處長陳朝介紹，下一步，將聚焦提升路網(wǎng)整體功能和效率，加快推進聯(lián)網(wǎng)補網(wǎng)強鏈項目前期工作。確保隴海線鄭州至蘭州段、哈密東站、臨河至哈密鐵路額濟納至哈密段擴能改造工程等一批項目年內(nèi)開工建設。
全國多項重大水利工程建設加速推進
近期，全國各地扎實推進水利工程建設，多項重大水利工程取得新進展。
古賢水利樞紐工程是黃河水沙調(diào)控體系的核心工程和國家水網(wǎng)的重要結(jié)點工程。雙導流洞貫通是2025年古賢工程建設的重中之重。眼下，正值導流洞施工的關鍵期。為提高施工效率，建設者們創(chuàng)新采用“雙向?qū)ν?動態(tài)支護”的開挖方法，保障工程穩(wěn)步推進。
中國水電十四局黃河古賢導流洞I標生產(chǎn)副經(jīng)理譚開宏介紹，雙向?qū)ν谑侵腹こ躺舷掠瓮瑫r鉆孔、裝藥、爆破，極大的提高了施工效率。動態(tài)支護是指采用自進式預應力錨桿進行支護，有效加固圍巖，安全性大幅提升。
環(huán)北部灣廣東水資源配置工程是廣東省歷史上引水流量最大、輸水線路最長、建設條件最復雜、總投資最高的跨流域引調(diào)水工程。目前，上萬名施工人員，2000多臺（套）大型設備正在全力保障工程建設。
截至目前，工程全線已完成隧洞掘進80公里。其中，23條支洞已貫通16條，管線埋設施工過半，達到138公里，取水口地心泵站成功圍堰填筑，進入主體施工階段。
近日，國家重大水網(wǎng)工程——浙江鏡嶺水庫工程大壩樞紐完成爆破。當前，大壩樞紐工程及11個輸水工程標段同步施工。各項工作正按計劃有序推進，為后續(xù)主體工程施工奠定基礎。
引江濟淮二期工程是引江濟淮主體工程的后續(xù)工程和配套工程，也是“皖北地區(qū)群眾喝上引調(diào)水工程”的重要水源、輸水通道和調(diào)蓄場所。工程正在全線加速推進，蒙城、利辛水廠取水口門已完成建基面以下主體工程施工，渦陽水廠已完成主體工程施工。
2025年以來，在“兩重”政策的支持下，水利部按照《國家水網(wǎng)建設規(guī)劃綱要》明確的目標任務，推動開工一批發(fā)展急需、前期工作有基礎、作用顯著的灌區(qū)、水庫、引調(diào)水等國家水網(wǎng)重大項目。
2025年一季度我國鋼鐵生產(chǎn)總體保持穩(wěn)定
記者從中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會了解到，2025年一季度，我國鋼材產(chǎn)量超過3.5億噸，同比增長6.1%。鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營基本穩(wěn)定。
數(shù)據(jù)顯示，一季度，全國粗鋼產(chǎn)量2.59億噸，同比增長0.6%；生鐵產(chǎn)量2.16億噸，同比增長0.8%；鋼材產(chǎn)量3.59億噸，同比增長6.1%。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會表示，一季度，我國鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營基本穩(wěn)定，效益同比有所改善，為全年向好發(fā)展奠定了堅實基礎。
中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會秘書長姜維介紹，當前，我國鋼鐵行業(yè)正處于轉(zhuǎn)型升級的攻堅期，綠色低碳發(fā)展的關鍵期，國際競爭格局重塑的窗口期。以經(jīng)濟效益增長和高質(zhì)量發(fā)展的確定性應對外部環(huán)境的不確定性，推動行業(yè)運行穩(wěn)中有進持續(xù)向好。
同時，專家表示，在全球經(jīng)濟增長動能偏弱、地緣政治沖突不斷、貿(mào)易摩擦加劇的背景下，鋼鐵行業(yè)面臨外部環(huán)境的不穩(wěn)定性、不確定性將有所上升。
我國首次實現(xiàn)跨省錯峰綠電交易
記者從首都電力交易中心了解到，近日，我國首次通過市場化交易實現(xiàn)了跨省錯峰綠電交易，新疆1200萬千瓦時綠電錯峰送入北京。
據(jù)介紹，北京和新疆有著至少兩個小時的光照時差。每天下午的17時左右，北京開始進入用電晚高峰，此時也正是新疆的光伏發(fā)電發(fā)電高峰期。在這個時間段，我國首次實現(xiàn)綠電的市場化交易，第一筆交易的電量為1200萬千瓦時。在擴大綠電進京規(guī)模的同時，也有效促進了新疆光照充足時段的光伏消納。
北京電力交易中心市場交易二部處長喻樂介紹，通過市場機制發(fā)揮大電網(wǎng)資源統(tǒng)籌優(yōu)化配置作用，實現(xiàn)新疆等西部新能源資源富集區(qū)與北京等東部負荷中心能源互補。為我國電力市場提供了新的資源配置思路，對于促進全國跨區(qū)域能源優(yōu)化以及全國統(tǒng)一電力市場構建具有重要的示范意義。
近年來，外調(diào)入京的綠電規(guī)模持續(xù)擴大。2024年，進京的綠電達到350億千瓦時，全市綠電量占全社會用電量比重達到29%。2025年，預計北京外調(diào)綠電規(guī)模將超過400億千瓦時。
轉(zhuǎn)自：央視網(wǎng)
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