“一帶一路”為綱、自由貿(mào)易區(qū)為目 中國構(gòu)建對外開放新棋局
目前國內(nèi)各地正在尋求對接“一帶一路”的戰(zhàn)略突破口。據(jù)了解,相關(guān)部門就“一帶一路”建設(shè)征求意見時,新疆提出建設(shè)中國中亞自由貿(mào)易區(qū),寧夏提出建設(shè)中國-海合會自貿(mào)區(qū)先行區(qū)。連云港擬申報建設(shè)中哈連云港自由貿(mào)易區(qū)和連云港自由貿(mào)易港區(qū),在此基礎(chǔ)上申報建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟帶”自由貿(mào)易區(qū)。
5日,中央政治局會議研究2015年經(jīng)濟工作,為即將召開的中央經(jīng)濟工作會議定調(diào)。會議明確指出,“一帶一路”建設(shè)將成為明年工作重點任務(wù)。在同日舉行的中央政治局集體學(xué)習(xí)會上,習(xí)近平總書記強調(diào),要加強頂層設(shè)計、謀劃大棋局,構(gòu)筑起立足周邊、輻射“一帶一路”、面向全球的自由貿(mào)易區(qū)網(wǎng)絡(luò),積極同“一帶一路”沿線國家和地區(qū)商建自由貿(mào)易區(qū)。
接受上證報采訪的專家表示,從高層的密集研討來看,以“一帶一路”為綱,自由貿(mào)易區(qū)為目的對外開放布局已經(jīng)顯現(xiàn),綱舉目張體現(xiàn)決策層對外開放構(gòu)想的大棋局。
“一帶一路”將以自貿(mào)區(qū)形式推動
商務(wù)部研究院國際市場研究部副主任白明對媒體表示,“一帶一路”和自貿(mào)區(qū)建設(shè)呈現(xiàn)出中國2.0版對外開放的新棋局。目前中國正從貿(mào)易大國向貿(mào)易強國轉(zhuǎn)變,在此背景下,中國需要從利用全球化向主導(dǎo)全球化過渡?!耙粠б宦贰焙妥再Q(mào)區(qū)建設(shè)不僅明確了中國在這一過程中的定位,而且為中國取得這種主動性地位提供了條件。
據(jù)悉,“一帶一路”規(guī)劃將以推動建設(shè)自由貿(mào)易園區(qū)或港區(qū)的形式推動經(jīng)濟走廊建設(shè),加快區(qū)域經(jīng)濟一體化是“一帶一路”建設(shè)的基本要求和重要內(nèi)容。目前中國正在推進一系列自貿(mào)區(qū)談判,逐步構(gòu)建輻射“一帶一路”的高標準自貿(mào)區(qū)網(wǎng)絡(luò)。
南開大學(xué)APEC研究中心主任劉晨陽對上證報記者表示,在今年的APEC會議上,“‘互聯(lián)互通’成為最重要的議題。而在國內(nèi),目前的‘一帶一路’戰(zhàn)略實質(zhì)就是由內(nèi)而外推動互聯(lián)互通。近期的重點目標是道路、能源管線、電信、港口等基礎(chǔ)設(shè)施共建和互聯(lián)互通,提高貿(mào)易和投資便利化程度?!?/p>
11月29日,互聯(lián)互通旗艦項目—中巴經(jīng)濟走廊建設(shè)正式啟動,亦是從基建入手。當日,巴基斯坦境內(nèi)的哈扎拉高速公路舉行奠基儀式。
“目前的投入都是為了創(chuàng)造更便利的自由貿(mào)易環(huán)境,下一步就是要打造中國與東盟自貿(mào)區(qū)升級版,與中亞國家建立自貿(mào)區(qū),將非洲東海岸和拉美地區(qū)環(huán)太平洋國家納入合作機制。”商務(wù)部國際貿(mào)易經(jīng)濟合作研究院研究員梅新育對上證報記者表示,“未來我們要建成覆蓋中亞、南亞、西亞、歐洲、非洲、拉美國家的自由貿(mào)易區(qū)群,覆蓋全球100多個國家?!?/p>
在國內(nèi),各地正在尋求對接“一帶一路”的戰(zhàn)略突破口。據(jù)了解,相關(guān)部門就“一帶一路”建設(shè)征求意見時,新疆提出建設(shè)中國中亞自由貿(mào)易區(qū),寧夏提出建設(shè)中國-海合會自貿(mào)區(qū)先行區(qū)。連云港擬申報建設(shè)中哈連云港自由貿(mào)易區(qū)和連云港自由貿(mào)易港區(qū),在此基礎(chǔ)上申報建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟帶”自由貿(mào)易區(qū)。
加快構(gòu)建開放型經(jīng)濟新體制
據(jù)了解,有關(guān)部委制定了構(gòu)建開放型經(jīng)濟新體制建設(shè)意見并上報。習(xí)近平在5日主持政治局集體學(xué)習(xí)時強調(diào),加快實施自由貿(mào)易區(qū)戰(zhàn)略,加快構(gòu)建開放型經(jīng)濟新體制,以對外開放的主動贏得經(jīng)濟發(fā)展的主動、贏得國際競爭的主動。
記者梳理發(fā)現(xiàn),就亞太地區(qū),未來自貿(mào)區(qū)建設(shè)包括推動中國-東盟自貿(mào)區(qū)升級,推進中巴自貿(mào)區(qū)第二階段談判和區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關(guān)系協(xié)定談判,推動重啟中國-海合會自貿(mào)區(qū)談判;推動亞太貿(mào)易協(xié)定取得新進展;推進上海合作組織、大湄公河、泛北部灣、中亞等區(qū)域次區(qū)域合作建設(shè),完善孟中印緬經(jīng)濟走廊合作機制,加強中巴經(jīng)濟走廊建設(shè)規(guī)劃等。
目前,中國在建自貿(mào)區(qū)20個,涉及32個國家和地區(qū)。其中,已簽署自貿(mào)協(xié)定12個,涉及20個國家和地區(qū),分別是中國與東盟、新加坡、巴基斯坦、新西蘭、智利、秘魯、哥斯達黎加、冰島和瑞士的自貿(mào)協(xié)定,內(nèi)地與香港、澳門的更緊密經(jīng)貿(mào)關(guān)系安排CEPA,以及大陸與臺灣的海峽兩岸經(jīng)濟合作框架協(xié)議ECFA,目前均已實施;正在談判的自貿(mào)協(xié)定8個,涉及23個國家,分別是中國與韓國、海灣合作委員會GCC、澳大利亞、斯里蘭卡和挪威的自貿(mào)協(xié)定,以及中日韓自貿(mào)協(xié)定、《區(qū)域全面經(jīng)濟合作伙伴關(guān)系》RCEP協(xié)定和中國-東盟自貿(mào)協(xié)定“10+1”升級版。
“中國的發(fā)展面臨一個關(guān)口,不是趕超,就是被趕超?!泵沸掠龑τ浾弑硎荆爸袊s超世界面臨三個掣肘因素:經(jīng)濟增長模式轉(zhuǎn)型思維方式的失誤、過剩產(chǎn)能調(diào)整失誤、制度建設(shè)失誤。加快構(gòu)建開放型經(jīng)濟新體制可以說是從頂層設(shè)計上,掃清這三個障礙,讓過剩產(chǎn)能走出去,營造更自由的貿(mào)易環(huán)境,令中國有可能一躍成龍?!?/p>
來源:中國證券網(wǎng)·上海證券報
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