一帶一路有望2015年全面鋪開(kāi) 自貿(mào)區(qū)建設(shè)將成抓手

　　以鐵路建設(shè)、核電合作等為主的一批基建項(xiàng)目有望實(shí)質(zhì)性落地

　　自貿(mào)區(qū)牽引“一帶一路”

　　“一帶一路”“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”建設(shè)正進(jìn)入務(wù)實(shí)合作階段。

　　12月14~20日，國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)出訪(fǎng)哈薩克斯坦、塞爾維亞和泰國(guó)三國(guó)，正式吹響了中國(guó)“一帶一路”外交全面推進(jìn)的號(hào)角。據(jù)了解，李克強(qiáng)總理將主推“一帶一路”建設(shè)，重點(diǎn)將絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶與上海合作組織實(shí)現(xiàn)對(duì)接，促進(jìn)大湄公河次區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作，推進(jìn)中國(guó)—中東歐乃至中歐合作。

　　中國(guó)區(qū)域經(jīng)濟(jì)學(xué)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)陳耀等多位受訪(fǎng)專(zhuān)家告訴《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》記者，“一帶一路”戰(zhàn)略有望在2015年全面落實(shí)鋪開(kāi)，預(yù)計(jì)很快會(huì)有規(guī)劃方案或指導(dǎo)意見(jiàn)出臺(tái)。近期以鐵路建設(shè)、核電合作等為主的一批基建項(xiàng)目有望實(shí)質(zhì)性落地。

　　此外，“一帶一路”戰(zhàn)略的縱深推進(jìn)有望進(jìn)一步推動(dòng)國(guó)內(nèi)更多的雙邊、多邊自貿(mào)區(qū)落地。

　　“一帶一路”務(wù)實(shí)合作

　　自從2013年8月國(guó)家首次提出“一帶一路”戰(zhàn)略之后，在高層推動(dòng)下，2014年，“一帶一路”作為國(guó)家戰(zhàn)略持續(xù)升溫。

　　分析人士指出，“一帶一路”作為中國(guó)與世界對(duì)接的橋梁，將分別從陸路與水路予以貫徹。李克強(qiáng)總理此次出訪(fǎng)，從陸路而言，主要是將絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶與上海合作組織實(shí)現(xiàn)對(duì)接，既讓上合組織獲得了發(fā)展的新動(dòng)力，又開(kāi)啟了絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的安全建設(shè)進(jìn)程。從水路而言，作為連接海上與陸上絲綢之路的大湄公河次區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作，有望獲得更多具體實(shí)踐。

　　統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，“一帶一路”沿線(xiàn)總?cè)丝诩s44億，經(jīng)濟(jì)總量約21萬(wàn)億美元，分別約占全球的63%和29%。隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的不斷推進(jìn)，以鐵路建設(shè)為主的一批基建項(xiàng)目有望實(shí)質(zhì)性落地，成為未來(lái)較長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)的投資熱點(diǎn)。

　　廣發(fā)證券分析師認(rèn)為，“一帶一路”所在的國(guó)際建筑市場(chǎng)占比有70%，市場(chǎng)容量較大。一方面，許多發(fā)展中國(guó)家對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有旺盛需求，另一方面，國(guó)內(nèi)建筑業(yè)呈現(xiàn)下滑趨勢(shì)。同時(shí)，中國(guó)將出資400億美元成立絲路基金，將解決阻礙基建走出去的融資瓶頸。

　　盤(pán)古智庫(kù)理事長(zhǎng)易鵬在接受本報(bào)記者采訪(fǎng)時(shí)表示，“一帶一路”有望于2015年進(jìn)入全面實(shí)施階段，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、政策對(duì)接、自貿(mào)區(qū)建設(shè)、金融層面的合作等將成為重點(diǎn)。

　　基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通是共建“一帶一路”的前提，貨物、人員和信息的交流都要依托現(xiàn)代化的基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，沒(méi)有這樣的網(wǎng)絡(luò)，就難以共建“一帶一路”。國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心副主任張軍擴(kuò)表示，基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通的合作，不僅能夠?yàn)槠渌矫娴暮献鞯於ɑA(chǔ)，也有助于獲得早期收獲。

　　據(jù)了解，中泰兩國(guó)之間早有合作建設(shè)鐵路意向，隨著泰國(guó)政治局勢(shì)趨于穩(wěn)定，中泰鐵路合作再上日程。12月4日，泰國(guó)立法機(jī)構(gòu)已批準(zhǔn)中泰鐵路合作諒解備忘錄，由中國(guó)參與修建泰國(guó)境內(nèi)總長(zhǎng)867公里，投資總額106億美元的鐵路。

　　陳耀在接受本報(bào)記者采訪(fǎng)時(shí)表示，“一帶一路”是中國(guó)面向未來(lái)、面向世界，同時(shí)又是包容性最強(qiáng)的對(duì)外開(kāi)放平臺(tái)。盡管涉及到國(guó)際國(guó)內(nèi)的面非常寬大，內(nèi)容豐富，但核心首先是推動(dòng)交通、能源、通信等互聯(lián)互通，特別是在建設(shè)大通道，實(shí)現(xiàn)與周邊國(guó)家軟硬件的對(duì)接方面。

　　根據(jù)初步規(guī)劃，“一帶一路”將涉及國(guó)內(nèi)14個(gè)省、市、自治區(qū)，一旦獲批將極大刺激沿線(xiàn)省區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

　　或?qū)⒔ㄔO(shè)更多雙邊、多邊自貿(mào)園區(qū)

　　12月12日，國(guó)務(wù)院決定，依托現(xiàn)有新區(qū)、園區(qū)，在廣東、天津、福建特定區(qū)域再設(shè)三個(gè)自由貿(mào)易園區(qū)，以上海自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)試點(diǎn)內(nèi)容為主體，結(jié)合地方特點(diǎn)，充實(shí)新的試點(diǎn)內(nèi)容。

　　據(jù)了解，作為廣東、天津、福建三省參與建設(shè)“一帶一路”的新載體，三個(gè)自貿(mào)區(qū)將各有側(cè)重點(diǎn)。廣東自貿(mào)區(qū)的功能主要是加強(qiáng)粵港澳合作，帶動(dòng)珠三角地區(qū)發(fā)展，其起點(diǎn)相對(duì)較高，在高端服務(wù)方面有較多投資機(jī)會(huì)；天津自貿(mào)區(qū)的功能主要是面對(duì)東北亞市場(chǎng)，航運(yùn)、金融租賃有較強(qiáng)優(yōu)勢(shì)；福建則主要發(fā)展臺(tái)海貿(mào)易，在與我國(guó)臺(tái)灣企業(yè)開(kāi)展深入交流、合作方面有優(yōu)勢(shì)。

　　“‘一帶一路’與自貿(mào)區(qū)建設(shè)是‘一體兩面，相互配套’的關(guān)系，將共同構(gòu)成我國(guó)新對(duì)外開(kāi)放格局，前者側(cè)重以基礎(chǔ)設(shè)施為先導(dǎo)促進(jìn)沿線(xiàn)經(jīng)濟(jì)體互聯(lián)互通，而后者則以降低貿(mào)易門(mén)檻、提升貿(mào)易便利化水平加快域內(nèi)經(jīng)濟(jì)一體化為主要內(nèi)容?！标愐硎荆耙粠б宦贰睉?zhàn)略促進(jìn)開(kāi)放需要便捷的政策平臺(tái)，這就為設(shè)立更多的雙邊、多邊自貿(mào)園區(qū)提供了更多可能性。

　　國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心副主任張軍擴(kuò)亦認(rèn)為，為了促進(jìn)“一帶一路”區(qū)域貿(mào)易投資的便利化，應(yīng)當(dāng)鼓勵(lì)和推動(dòng)“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家之間建立更多的雙邊或多邊自由貿(mào)易區(qū)，促進(jìn)制度和政策層面的互聯(lián)互通。

　　易鵬告訴記者，“一帶一路”主打開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)，自貿(mào)園區(qū)建設(shè)將成為“一帶一路”內(nèi)外聯(lián)動(dòng)的重要抓手，上海、天津、廣東、福建“1+3”自貿(mào)區(qū)構(gòu)建完成后，未來(lái)不排除會(huì)在中西部地區(qū)設(shè)立更多自貿(mào)區(qū)。

　　事實(shí)上，推進(jìn)“一帶一路”沿線(xiàn)地區(qū)自貿(mào)區(qū)建設(shè)已進(jìn)入決策層視野。12月27日，商務(wù)部部長(zhǎng)高虎城在部署明年重點(diǎn)工作時(shí)表示，加快沿線(xiàn)地區(qū)自貿(mào)區(qū)建設(shè)，提升貿(mào)易投資便利化水平，支持在有條件的國(guó)家設(shè)立境外經(jīng)貿(mào)合作區(qū)，與更多沿線(xiàn)國(guó)家探討建設(shè)自貿(mào)區(qū)，促進(jìn)經(jīng)貿(mào)暢通。

　　業(yè)內(nèi)專(zhuān)家指出，中國(guó)對(duì)外開(kāi)放的方向已經(jīng)逐漸清晰，即以自貿(mào)區(qū)戰(zhàn)略為切入口，與周邊國(guó)家構(gòu)建利益共同體，加快實(shí)施自由貿(mào)易區(qū)戰(zhàn)略，建設(shè)面向全球的高標(biāo)準(zhǔn)自由貿(mào)易區(qū)網(wǎng)絡(luò)。

　　統(tǒng)計(jì)顯示，目前中國(guó)已與20個(gè)國(guó)家和地區(qū)簽署了12個(gè)自貿(mào)協(xié)定，包括中國(guó)與東盟，以及中國(guó)與新加坡等國(guó)家的自貿(mào)協(xié)定。

　　易鵬、陳耀等多位受訪(fǎng)專(zhuān)家表示，“一帶一路”戰(zhàn)略是加快推進(jìn)區(qū)域貿(mào)易自由化進(jìn)程的重大舉措，意味著將來(lái)我國(guó)與這些國(guó)家在物流、人流、資金流、信息流實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，有利于加快推進(jìn)區(qū)域多邊、雙邊的貿(mào)易自由化進(jìn)程。

　　同時(shí)，陳耀分析認(rèn)為，通過(guò)內(nèi)陸沿邊開(kāi)放也是解決國(guó)內(nèi)區(qū)域間發(fā)展不平衡問(wèn)題的途徑。“東中西部發(fā)展不平衡，很大程度上緣于我國(guó)長(zhǎng)期推進(jìn)的沿海開(kāi)放戰(zhàn)略，造成內(nèi)陸進(jìn)出口貿(mào)易不暢，發(fā)展受限?！?/p>

　　“自由貿(mào)易園區(qū)可以更多一點(diǎn)，在地域設(shè)置上也有必要更均衡一些?！标愐嬖V記者，“特別是要多考慮向西開(kāi)放，自由貿(mào)易園區(qū)的設(shè)立向中西部地區(qū)傾斜，依托中心城市的保稅區(qū)等設(shè)施，構(gòu)建更加多元的自貿(mào)區(qū)平臺(tái)，以與一帶一路戰(zhàn)略相互呼應(yīng)，相互協(xié)同。”

　　轉(zhuǎn)自：中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)

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