12月24日,生態(tài)環(huán)境部召開例行新聞發(fā)布會。生態(tài)環(huán)境部生態(tài)環(huán)境執(zhí)法局局長趙群英表示,生態(tài)環(huán)境部目前正配合司法部加快推進《生態(tài)環(huán)境監(jiān)測條例》制定工作。條例將以打擊監(jiān)測數據造假為重點,推動賦予生態(tài)環(huán)境部門打假處罰權限,進一步壓實排污單位數據質量主體責任,確保數據真實準確,同時提高違法成本。
生態(tài)環(huán)境執(zhí)法局數據顯示,2024年,生態(tài)環(huán)境執(zhí)法部門共發(fā)現并推動解決各類環(huán)境問題7.2萬個。其中,弄虛作假、超標排放、旁路偷排、破壞重型車污染控制裝置、OBD造假、非道路移動機械冒黑煙、機動車檢驗機構和維修機構出具虛假或不實報告等突出問題2.5萬個,對惡意違法形成有力震懾,有效助力空氣質量持續(xù)改善。
10月以來,生態(tài)環(huán)境部聯合最高法等部門,部署開展機動車排放檢驗領域第三方機構專項整治工作,重點打擊出具虛假檢驗報告、簽發(fā)虛假維修合格證等行為。截至11月底,已推動公安機關追究刑事責任85家、市場監(jiān)管和交通運輸部門取消資質和停止經營448家,采取斷網、停止采信數據、扣分等懲戒措施569家。問題車輛比例較夏季期間下降近30個百分點,違法違規(guī)問題情況顯著好轉。
趙群英表示,2025年,生態(tài)環(huán)境執(zhí)法將推行“普法宣傳—教育引導—告誡說理—行政處罰—監(jiān)督整改”漸進式執(zhí)法模式,全面強化“事前積極預防、事中審慎考量、事后引導整改”全過程執(zhí)法服務。突出“六個更加注重”,更加注重尊法學法守法用法,更加注重融入服務大局,更加注重聚焦重點集中發(fā)力,更加注重運用先進科技手段,更加注重強化內外協(xié)同聯動,更加注重嚴管厚愛執(zhí)法隊伍。
據趙群英介紹,2025年,生態(tài)環(huán)境執(zhí)法局將研究制定環(huán)境執(zhí)法助力優(yōu)化營商環(huán)境的文件。聚焦重點領域,持續(xù)開展機動車排放領域第三方機構專項整治和重型貨車專項治理。聚焦重點問題,嚴厲打擊弄虛作假、偷排偷放等惡意違法行為,加大第三方環(huán)保服務機構弄虛作假案件查辦力度。
同時,加強數智賦能,繼續(xù)運用水質指紋、衛(wèi)星遙感、人工智能(AI)等技術手段,發(fā)現并推送違法問題線索,建設人工智能輔助執(zhí)法的應用場景。持續(xù)推進非現場、數智化執(zhí)法試點工作,進一步研究拓展用電用能監(jiān)控、工況視頻監(jiān)控等非現場執(zhí)法手段,優(yōu)化違法線索識別方法和規(guī)則。研究制定進一步推動非現場執(zhí)法監(jiān)管的指導意見,升級完善綜合執(zhí)法監(jiān)管系統(tǒng)。(記者 向家瑩)
轉自:經濟參考報
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