湘粵非鐵海聯(lián)運(yùn)發(fā)運(yùn)量突破兩千列

　　日前，經(jīng)長(zhǎng)沙海關(guān)所屬株洲海關(guān)監(jiān)管，一列裝載著機(jī)械設(shè)備、太陽(yáng)能電池板、茶葉等貨物的“湘粵非”鐵海聯(lián)運(yùn)專列，從湖南株洲中非經(jīng)貿(mào)陸港鳴笛啟程。貨物運(yùn)抵廣州南沙港后，將換乘遠(yuǎn)洋貨輪出口非洲。自2021年開行以來，“湘粵非”鐵海聯(lián)運(yùn)國(guó)際班列累計(jì)開行量已突破2000列。

　　作為湖南對(duì)非特色物流通道，“湘粵非”鐵海聯(lián)運(yùn)國(guó)際班列以株洲為主集結(jié)中心，湖南省內(nèi)及周邊地區(qū)的外貿(mào)貨物在此集結(jié)后，經(jīng)鐵路運(yùn)抵廣東沿海港口，發(fā)往亞、非等全球市場(chǎng)。長(zhǎng)沙海關(guān)與廣州海關(guān)深化通關(guān)合作互認(rèn)，湖南企業(yè)可在省內(nèi)完成全部通關(guān)手續(xù)，貨物在港口轉(zhuǎn)運(yùn)的時(shí)間節(jié)省約50%，物流成本降低近30%。

　　據(jù)湖南湘粵非國(guó)際物流有限公司負(fù)責(zé)人介紹，2025年以來，“湘粵非”鐵海聯(lián)運(yùn)國(guó)際班列的運(yùn)輸時(shí)效大幅提升：湖南株洲至廣州南沙港的運(yùn)輸時(shí)間壓縮至20小時(shí)以內(nèi)，至東非蒙巴薩港的運(yùn)輸時(shí)間縮短至23天。今年1月，“湘粵非”鐵海聯(lián)運(yùn)國(guó)際班列發(fā)運(yùn)116列，同比增長(zhǎng)18.4%。

　　在保障班列順暢開行的同時(shí)，長(zhǎng)沙海關(guān)積極參與制定大型成套裝備鐵路運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范，推動(dòng)陶瓷、工程機(jī)械等特色產(chǎn)品專列相繼開行。從日用百貨到高端制造，豐富的產(chǎn)品正通過班列源源不斷走向東南亞、非洲等市場(chǎng)。（記者林 俊 通訊員 張佳成）

　　轉(zhuǎn)自：中國(guó)國(guó)門時(shí)報(bào)

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