42億噸、1.7億噸，再創(chuàng)新高！“數(shù)”說長江黃金水道戰(zhàn)略通道功能增強

　　12月29日，記者從交通運輸部、長江航務(wù)管理局了解到，2025年，長江干線港口貨物吞吐量超過42億噸，創(chuàng)下歷史新高?！笆奈濉睍r期，長江航運多項數(shù)據(jù)呈現(xiàn)快速增長，長江黃金水道的戰(zhàn)略通道功能進一步增強。

　　數(shù)據(jù)顯示，2025年，長江干線港口貨物吞吐量超過42億噸、三峽樞紐通過量1.7億噸，同比分別增長4.8%、8.7%。游輪客運量達885萬人次，同比增長3.5%，長江干線港口貨物吞吐量創(chuàng)下歷史新高。

　　交通運輸部長江航運管理局運輸處處長熊宇介紹，在“十四五”期間，長江干線港口貨物吞吐量連創(chuàng)新高，集裝箱鐵水聯(lián)運量年均增長30%。數(shù)據(jù)顯示，近5年，長江干線港口貨物吞吐量累計超過192億噸，這個數(shù)據(jù)比“十三五”期間的5年累計增長了30.1%。據(jù)測算，長江航運對物流降本增效的貢獻每年大約400億元。

　　“十五五”時期，長江航務(wù)管理局將重點圍繞基礎(chǔ)設(shè)施、運輸服務(wù)、裝備能力和行業(yè)管理等方面加快建設(shè)。推進長江口南槽建成8米水深航道，4.5米水深航道通達重慶、3.5米水深航道初通宜賓。長江干線主要港口鐵路進港率實現(xiàn)100%覆蓋，長江干線貨船平均噸位達2400噸，新能源清潔能源船舶保有量超1000艘。

　　轉(zhuǎn)自：央視網(wǎng)

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