中國(guó)物流與采購聯(lián)合會(huì),8月18日公布冷鏈物流運(yùn)行數(shù)據(jù)。2025年上半年,食品冷鏈物流業(yè)務(wù)總需求量為1.92億噸,同比增長(zhǎng)4.35%。
上半年,食品冷鏈物流服務(wù)企業(yè)總收入為2799.4億元,同比增長(zhǎng)3.84%。2025年上半年,冷庫項(xiàng)目資金投入為223.06億元,同比增長(zhǎng)7.67%。截至6月底,冷庫總?cè)萘繛?.6億立方米,同比增長(zhǎng)6.12%。我國(guó)冷鏈物流運(yùn)行穩(wěn)中有升,需求穩(wěn)步增長(zhǎng),市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大。
新能源冷藏車銷量猛增 漸成冷鏈運(yùn)輸主力
在生鮮電商和連鎖餐飲快速發(fā)展帶動(dòng)下,冷鏈配送需求旺盛,輕型冷藏車銷量迅速增長(zhǎng)。其中,新能源冷藏車悄然成為冷鏈運(yùn)輸隊(duì)伍的主力。
2025年上半年,冷藏車銷量為29474輛,同比增長(zhǎng)18.19%。其中,新能源冷藏車銷量為10548輛,同比增長(zhǎng)119.61%;新能源冷藏車滲透率為35.8%,同比提高16.5個(gè)百分點(diǎn)。
中國(guó)物流與采購聯(lián)合會(huì)冷鏈物流專業(yè)委員會(huì)副秘書長(zhǎng)劉飛介紹,新能源冷藏車滲透率再創(chuàng)新高,這背后得益于從國(guó)家到地方對(duì)于新能源冷藏車的這個(gè)資金補(bǔ)貼的支持,以及在路權(quán)方面的進(jìn)一步的放開。從成本的角度,新能源冷藏車平均成本比傳統(tǒng)的燃油車要低5%甚至10%。在效率方面,機(jī)動(dòng)性更高,同時(shí)綠色低碳方面的競(jìng)爭(zhēng)力更強(qiáng)。
菌落數(shù)相差數(shù)十倍 冷鏈更好保障生鮮品質(zhì)
很多藥品,以及食品中的生鮮、凍品等都需要進(jìn)行冷鏈運(yùn)輸。特別是在炎熱的夏季,更要有高效的冷鏈物流來保證貨品的新鮮。同一種生鮮產(chǎn)品是否采用冷鏈運(yùn)輸會(huì)有多大差別?一起到實(shí)驗(yàn)室去看看。
在這里,檢測(cè)員將兩塊鮮肉分別放置于0到4攝氏度、25攝氏度的儀器中。經(jīng)過4小時(shí)后,檢測(cè)員分別取樣進(jìn)行菌落總數(shù)測(cè)定。在兩塊圓形的培養(yǎng)皿上,檢測(cè)員分別用記號(hào)筆標(biāo)注了菌落的數(shù)量。
北京食品科學(xué)研究院食品檢測(cè)員高曉月表示,這個(gè)點(diǎn)代表的是菌落總數(shù),這個(gè)是14萬個(gè)菌落,這個(gè)是750萬個(gè)菌落,它兩個(gè)之間相差50倍。冷藏環(huán)境的細(xì)菌生長(zhǎng)的速度要遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于常溫環(huán)境。
放置6個(gè)小時(shí)的樣品測(cè)試結(jié)果同樣佐證了這一結(jié)論,即常溫環(huán)境下的鮮肉樣品,菌落的生成數(shù)量要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于冷藏環(huán)境下的數(shù)量。
專家表示,要保障食材從生產(chǎn)到消費(fèi)全鏈條的安全性,就要充分發(fā)揮冷鏈的恒溫控制功能,來保障舌尖上的安全與鮮度。
劉飛表示,冷鏈物流具有不可逆的特征,一旦在中途某個(gè)環(huán)節(jié)發(fā)生脫冷斷鏈會(huì)導(dǎo)致食品細(xì)菌、微生物的幾何級(jí)增長(zhǎng)。從產(chǎn)地到終端,從枝頭到舌頭,整個(gè)對(duì)于冷鏈的全程追溯,主要還是通過整個(gè)全鏈條冷鏈數(shù)字化手段的一些升級(jí),以及從我國(guó)到地方冷鏈物流法律法規(guī)的一些完善和標(biāo)準(zhǔn)體系的健全。
轉(zhuǎn)自:央視網(wǎng)
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