當(dāng)傳統(tǒng)物流業(yè)遇上“AI+” 科技助力物流業(yè)插上“騰飛翅膀”

　　人工智能作為引領(lǐng)新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的戰(zhàn)略性技術(shù)，深刻改變?nèi)祟惿a(chǎn)生活方式。如今，許多行業(yè)都在積極擁抱新技術(shù)。物流業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性和先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)，對(duì)于保障經(jīng)濟(jì)循環(huán)暢通、服務(wù)生產(chǎn)生活都發(fā)揮著重要的作用。今年以來(lái)，物流領(lǐng)域也發(fā)生了不少新變化。下面我們就跟隨總臺(tái)記者，走進(jìn)物流數(shù)字企業(yè)，來(lái)看看當(dāng)傳統(tǒng)的物流業(yè)遇上AI，會(huì)發(fā)生怎樣的質(zhì)變？

　　作為一家公路網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)企業(yè)，這家企業(yè)近幾年在研發(fā)方面的投入，都保持了10%到20%的年度增長(zhǎng)。而這樣的投入力度在物流企業(yè)當(dāng)中并不多見(jiàn)。負(fù)責(zé)人表示，全靠傳統(tǒng)的人力去投入，成本會(huì)非常高，很容易就被市場(chǎng)淘汰，所以企業(yè)用基于大模型的新AI智能解決方案。

　　那么，AI在公路網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)領(lǐng)域到底能發(fā)揮什么樣的作用呢？工作人員給記者現(xiàn)場(chǎng)展示了AI客服跟貨車司機(jī)的一段對(duì)話。不僅僅是貨物的在途監(jiān)管環(huán)節(jié)，從貨運(yùn)定價(jià)到訂單分配，到履約監(jiān)管，記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，AI的應(yīng)用場(chǎng)景正朝著貫穿貨運(yùn)全過(guò)程的方向在發(fā)展。企業(yè)技術(shù)人員表示，人工智能最重要的優(yōu)化指標(biāo)是要減少司機(jī)的空駛率，中國(guó)卡車司機(jī)通常的空駛率可能到30%到40%。借助AI，空駛率已經(jīng)降到6%到7%了，效率提升還是巨大的。

　　目前，AI在物流領(lǐng)域的應(yīng)用場(chǎng)景越來(lái)越豐富。在江蘇南京的這家物流數(shù)字平臺(tái)企業(yè)，借助AI開(kāi)發(fā)的智慧多式聯(lián)運(yùn)系統(tǒng)，已經(jīng)開(kāi)始投入商業(yè)實(shí)踐。

　　借助AI，不僅僅是大大縮短了多式聯(lián)運(yùn)方案的提出時(shí)間，而且在方案的質(zhì)量上更加精準(zhǔn)、有效。技術(shù)專家表示，十年來(lái)，平臺(tái)累積超過(guò)5千萬(wàn)筆的訂單，同時(shí)覆蓋6萬(wàn)條公路的線路、4500條水運(yùn)的航線，系統(tǒng)通過(guò)AI去比對(duì)上千種方案的這種組合，從中去選出最匹配客戶需求的智慧多式聯(lián)運(yùn)的方案，實(shí)現(xiàn)物流需求的“一鍵生成”。

　　根據(jù)最新發(fā)布的《中國(guó)物流與供應(yīng)鏈領(lǐng)域AI應(yīng)用研究報(bào)告》，在物流與供應(yīng)鏈領(lǐng)域，人工智能的滲透率不斷攀升并呈現(xiàn)加速趨勢(shì)。AI技術(shù)的整體滲透率超過(guò)37%，其中運(yùn)輸場(chǎng)景應(yīng)用的滲透率最高，接近80%。中國(guó)物流信息中心主任劉宇航表示，通過(guò)“人工智能+”方式，能夠有效地解決以往人工的信息傳遞的誤差，有效優(yōu)化供應(yīng)鏈組織方式，對(duì)于未來(lái)實(shí)現(xiàn)整個(gè)物流領(lǐng)域的智能化發(fā)展提供重要支撐。

　　轉(zhuǎn)自：央視網(wǎng)

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