近日,從招商局集團獲悉,2024年,該公司旗下遼寧港口集團實現(xiàn)貨物吞吐量、集裝箱量雙增長。全年完成貨物吞吐量4.82億噸,同比增長1.9%;完成集裝箱量1162萬標箱,同比增長6%。
新增航線方面,2024年,遼寧港口集團全年新開4條外貿(mào)、5條內(nèi)貿(mào)集裝箱航線。其中,“大連—南美”“大連—印度”“大連—墨西哥”3條外貿(mào)干線有效填補了直航服務的空白。內(nèi)貿(mào)集裝箱航線方面,該公司開通“大連—武漢”江海直達集裝箱班輪航線,進一步暢通東北地區(qū)與長江經(jīng)濟帶的水上物流通道;開辟“營口—重慶”“營口—南通”“丹東—蛇口”散糧航線,助力“北糧南運”通道暢通;開通“綏中—上海”鋼材航線,積極構(gòu)建遼西鋼材出海新通道。
近年來,大連港外貿(mào)商品車市場開發(fā)成效顯著,先后啟動了日本商品車過境運輸、三菱平行進口等外貿(mào)項目,帶動商品車吞吐量持續(xù)提升。2024年以來,該公司新開一汽紅旗中東航線,一汽“大連—波斯灣”班輪航線首航,助力國產(chǎn)商品車揚帆出海。其中,一汽“大連—波斯灣”班輪航線的成功首航,填補了大連汽車碼頭中東區(qū)域班輪航線的空白。
陸向方面,2024年全年新開行5條海鐵聯(lián)運班列線路,升級3條精品班列線路,常態(tài)化班列總計開行115條,發(fā)運量保持穩(wěn)定增長,在港口集裝箱總吞吐量中占比超10%,持續(xù)保持全國領(lǐng)先水平。
轉(zhuǎn)自:國資委網(wǎng)站
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