AI重構(gòu)通信網(wǎng)絡,6G“卡位戰(zhàn)”提前到來


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)   時間:2026-03-06





  當AI模型的參數(shù)規(guī)模不再成為最核心的談資,當手機與汽車里的大模型逐漸常態(tài)化,通信行業(yè)真正的競爭,正在回到網(wǎng)絡本身。


  在今年的世界移動通信大會首日,第一財經(jīng)記者注意到,MWC展館內(nèi)最密集展示的關鍵詞不是“生成式AI”,而是“AI Native”、“AI-Centric Network”、“Autonomous Network”以及“6G演進”。


  這意味,AI不再只是運行在終端與云端之間的應用層能力,而開始滲入基站、核心網(wǎng)與運維系統(tǒng),成為網(wǎng)絡架構(gòu)的第一性原理。


  更重要的是,這場技術(shù)升級背后潛藏著一個更現(xiàn)實的問題:運營商能否借AI重塑網(wǎng)絡能力定價權(quán)?在5G資本開支高企、流量競爭白熱化的背景下,AI與6G是否能夠成為通信行業(yè)重新定義價值的轉(zhuǎn)折點?


  網(wǎng)絡正在成為AI新戰(zhàn)場


  如果說過去兩年AI的主戰(zhàn)場在云計算公司與終端廠商,那么2026年,通信設備商正在將戰(zhàn)線拉回基礎設施層。


  在展館中央,華為將“AI-Centric Network”置于核心位置。其提出的目標網(wǎng)邏輯,并非簡單“讓網(wǎng)絡支持AI應用”,而是讓網(wǎng)絡自身具備智能決策與自治能力。AI不再是外掛模塊,而是嵌入調(diào)度、優(yōu)化與運維閉環(huán)之中。


  這一變化背后,是AI業(yè)務形態(tài)對流量結(jié)構(gòu)的重塑。


  移動互聯(lián)網(wǎng)時代以視頻、社交、直播為主,下行流量占比極高,而隨著AI助手、AI眼鏡、機器人終端與自動駕駛協(xié)同應用興起,實時視頻流、環(huán)境數(shù)據(jù)與傳感信息被持續(xù)上傳至云端或邊緣側(cè)進行推理計算,“大上行”成為通信架構(gòu)的新變量。


  華為表示,未來五年將是5G-Advanced釋放技術(shù)紅利的黃金窗口,通過增強上行能力與多頻協(xié)同組網(wǎng),為移動AI時代提供基礎支撐。其ADN(Autonomous Driving Network)自智網(wǎng)絡體系,被其視為AI原生網(wǎng)絡的重要落地形態(tài)。根據(jù)現(xiàn)場披露的數(shù)據(jù),截至2025年底,華為ADN L4第一階段單場景自動化解決方案已在全球130多張網(wǎng)絡商用部署。


  TM Forum預測,到2026年AN L4普及率將升至23%,2030年前后有望進一步提升。超過六成運營商表示將在未來三年達成高階自智網(wǎng)絡目標。


  網(wǎng)絡自動化與智能化,已成為共識而非口號。另一家設備商愛立信則同樣提出了“AI Native Network”并非“在網(wǎng)絡上跑AI應用”,而是將AI嵌入網(wǎng)絡控制與調(diào)度體系,讓網(wǎng)絡具備實時學習和自我優(yōu)化能力。


  愛立信相關負責人對記者表示,“如果AI只是應用層的事情,網(wǎng)絡的價值就會被壓縮;只有當網(wǎng)絡本身成為智能系統(tǒng)的一部分,運營商才可能重新獲得定價權(quán)?!睋Q言之,通信行業(yè)真正的轉(zhuǎn)折點,不在于網(wǎng)速再提升多少,而在于網(wǎng)絡是否能夠“原生智能化”。


  愛立信在采訪中多次提到了“Programmable Network(可編程網(wǎng)絡)”與“Differentiated Connectivity(差異化連接)”。按照他們的設想,未來網(wǎng)絡能力將被封裝成標準化接口,企業(yè)客戶或應用開發(fā)者可以按需調(diào)用低時延、高可靠或高上行保障等能力,并為此支付溢價費用。愛立信方面透露,已有多個市場的運營商在嘗試基于網(wǎng)絡切片和按需服務質(zhì)量(QoD)的分級收費模式。


  愛立信認為,上行流量和實時性需求的上升,將迫使網(wǎng)絡架構(gòu)進行深度調(diào)整。該公司也在通過在基站與核心網(wǎng)嵌入AI加速模塊,實現(xiàn)頻譜調(diào)度、負載均衡與能效管理的自動化決策?!拔磥淼木W(wǎng)絡更像一個自動駕駛系統(tǒng),而不是一個人工值守的系統(tǒng)?!?/p>


  “如果運營商繼續(xù)只賣流量,價格競爭會持續(xù)壓縮利潤空間,但如果網(wǎng)絡能力能夠被產(chǎn)品化、API化,運營商就有機會從管道角色升級為平臺角色?!绷硪晃辉O備廠商負責人對記者表示,AI規(guī)?;渴鸷?,真正的瓶頸可能來自連接能力與能源效率,而非單純算力。AI帶來的不僅是流量增長,更可能是價值分配邏輯的變化。


  6G卡位戰(zhàn)提前到來


  如果說AI原生網(wǎng)絡是當下的迫切需求,那么6G則是更長周期的籌碼。


  盡管6G標準凍結(jié)預計在2029年前后,但在今年的世界移動通信大會現(xiàn)場,6G已從愿景走向原型展示與頻段博弈,成為產(chǎn)業(yè)提前布局的陣地。


  與早期強調(diào)“百Gbps峰值速率”的展示不同,今年,現(xiàn)場參展商的討論更聚焦通感一體、環(huán)境洞察、數(shù)字孿生與跨域協(xié)同能力。其中,U6GHz成為焦點頻段,該頻段指的是6GHz頻段的上半部分,具體頻率范圍是6425-7125 MHz,橫跨連續(xù)700MHz帶寬,已成為5G-A和6G時代重要的頻譜資源,也被看作5G-A與未來6G之間的關鍵支點。


  華為認為,為了迎接6G時代的到來,產(chǎn)業(yè)鏈需要提前做好準備,包括在新頻段上支持現(xiàn)有技術(shù),以及讓終端設備能同時兼容5G-A與6G網(wǎng)絡。在未來的可用頻譜中,U6GHz已成為全球公認最具潛力的候選頻段。在頻譜規(guī)劃時,應支持5G和5G-A等技術(shù)與其它頻段協(xié)同工作,滿足多元化的業(yè)務需求。這不僅能解決當前的發(fā)展問題,更可以實現(xiàn)從5G-A向6G的平滑過渡,有效保護運營商的長期投資。


  目前,5G-A已支持U6GHz,主流終端芯片與產(chǎn)業(yè)鏈也已成熟,為規(guī)模商用鋪平了道路。未來幾年,產(chǎn)業(yè)界需攜手在5G-A上圍繞U6GHz等頻段持續(xù)創(chuàng)新,滿足AI業(yè)務激增的需求。


  這種“先行試驗”的樣板已在部分市場展開。例如中東運營商在監(jiān)管機構(gòu)推動下完成U6GHz現(xiàn)網(wǎng)測試,實現(xiàn)10Gbps體驗驗證,為萬兆連接城市布局奠定技術(shù)基礎。頻譜資源的提前驗證,本質(zhì)上也是未來標準話語權(quán)的預演。


  而在6G路線圖層面,多家廠商也已開始“卡位”。愛立信將AI原生架構(gòu)延伸至6G無線接入網(wǎng)與核心網(wǎng),希望通過跨層數(shù)據(jù)閉環(huán)提升頻譜效率與能效,諾基亞展示了2030年前的6G演進藍圖,將AI-RAN與云化能力作為基礎能力,高通強調(diào)6G與終端側(cè)AI算力結(jié)合,從調(diào)制編碼到鏈路自優(yōu)化由機器學習驅(qū)動。中興通訊則展示更大規(guī)模天線陣列原型系統(tǒng),演示更高頻段。


  芯片與算力企業(yè)也加速嵌入網(wǎng)絡底座。在展會上,英偉達參與的AI-RAN生態(tài),試圖將GPU算力引入無線調(diào)度,英特爾則強化其在云化基站與邊緣平臺的角色。產(chǎn)業(yè)鏈從單點突破轉(zhuǎn)向算力、軟件與無線系統(tǒng)的協(xié)同重構(gòu)。


  “今年MWC上的6G更像是一場圍繞未來十年利潤分配權(quán)的提前博弈。標準凍結(jié)窗口正在逼近,核心頻段、關鍵算法與系統(tǒng)架構(gòu)的標準必要專利占比,都在直接影響產(chǎn)業(yè)鏈議價能力?!爆F(xiàn)場的一位通信參展商對記者表示,當AI成為驅(qū)動核心,6G的意義已不再是“更快”。


  換言之,未來網(wǎng)絡的競爭不是單純的從5G到6G的速度革命,而是一次基于AI智能、連接能力與商業(yè)模式的全面重構(gòu)。(李娜)


  轉(zhuǎn)自:第一財經(jīng)

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