內(nèi)燃機(jī)行業(yè)效益起伏不大 商用車市場小幅增長

　　記者從中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)得到最新數(shù)據(jù)， 2020年1月全國內(nèi)燃機(jī)銷量出現(xiàn)較大幅度滑落，按可比口徑統(tǒng)計(jì)，銷量為325.62萬臺(tái)，環(huán)比減少30.21%，與上年同期相比減少21.89%。各燃料分類及用途分類銷量同比均呈現(xiàn)較大降幅，僅商用車用、發(fā)電機(jī)組用內(nèi)燃機(jī)同比小幅增長。

　　市場需求有所下降

　　中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)相關(guān)專家分析，造成銷量大幅滑落的原因主要是今年的傳統(tǒng)假日春節(jié)提前到了元月，有效工作日相對(duì)減少；部分單位提前放假，節(jié)前效應(yīng)明顯；這些因素同樣影響汽車、工程機(jī)械等終端行業(yè)，使其對(duì)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)的采購需求下降。

　　數(shù)據(jù)顯示，1月內(nèi)燃機(jī)銷量325.62萬臺(tái)，環(huán)比減少30.21%，同比增長21.89%；功率完成18372.74萬千瓦，環(huán)比減少25.03%，同比減少15.78%。

　　具體數(shù)字還包括，1月乘用車用銷售124.00萬臺(tái)，商用車用28.29萬臺(tái)，工程機(jī)械用6.28萬臺(tái)，農(nóng)業(yè)機(jī)械用31.55萬臺(tái)，船用0.16萬臺(tái)，發(fā)電機(jī)組用9.39萬臺(tái)，園林機(jī)械用15.80萬臺(tái)，摩托車用108.92萬臺(tái)，通機(jī)用1.23萬臺(tái)。

　　專家表示，2019年全年內(nèi)燃機(jī)行業(yè)經(jīng)濟(jì)總體運(yùn)行基本符合預(yù)期，三大指標(biāo)除受貿(mào)易摩擦影響，出口交貨值降幅較大外，營業(yè)收入、利潤總額均保持了小幅增長；行業(yè)進(jìn)出口受中美貿(mào)易摩擦影響，2019年全年行業(yè)進(jìn)出口均為負(fù)增長，降幅在2%~8%之間，相對(duì)平緩；出口額大于進(jìn)口額，貿(mào)易保持順差態(tài)勢。

　　商用車市場較好

　　記者了解到，單缸柴油機(jī)主要配套農(nóng)業(yè)機(jī)械領(lǐng)域，1月市場銷量環(huán)比、同比雙降。主要配套商用車市場的多缸柴油機(jī)市場表現(xiàn)好于行業(yè)平均水平，市場銷量環(huán)比、同比雖然不同程度下降，但均明顯小于行業(yè)整體降幅。

　　1月，乘用車市場產(chǎn)銷均出現(xiàn)較大降幅，主要配套乘用車市場的多缸汽油機(jī)市場也出現(xiàn)大幅下滑。貿(mào)易摩擦影響持續(xù)，主要做進(jìn)出口貿(mào)易的小汽油機(jī)形勢嚴(yán)峻。在可比較的口徑中，1月銷量環(huán)比降幅較大、同比小幅下降。

　　“濰柴速度”驚艷行業(yè)

　　統(tǒng)計(jì)顯示，銷量前十的企業(yè)為濰柴、云內(nèi)、錫柴、玉柴、福康、江鈴、全柴、重汽、東康、杭發(fā)，前十名企業(yè)銷量占總銷量85.93%；濰柴在商用車用多缸柴油機(jī)市場份額中領(lǐng)先，占比28.04%，其后依次為云內(nèi)9.43%，錫柴9.25%，玉柴9.10%，?？怠⒔?、全柴占比為5.96%～6.68%；重汽、東康、杭發(fā)占比為2.36%～4.49%。

　　1月用于工程機(jī)械 （21家）配套的多缸柴油機(jī)占比16.06%，1月銷量5.85萬臺(tái)，環(huán)比下降19.03%，同比下降19.78%。銷量前十的為濰柴、新柴、云內(nèi)、全柴、玉柴、東康、卡特彼勒、廣康、上柴、錫柴，前十名企業(yè)銷量占其總銷量94.58%。

　　從數(shù)據(jù)可以看出，濰柴集團(tuán)在眾多企業(yè)中一騎絕塵，排在首位。記者了解到，從復(fù)工復(fù)產(chǎn)到滿產(chǎn)超產(chǎn)， “濰柴速度”驚艷行業(yè)。面對(duì)持續(xù)增長的市場需求，濰柴重卡動(dòng)力火力全開，其中，WP10.5H發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)不俗、捷報(bào)頻傳。全新一代高端重卡動(dòng)力WP10.5H，體積小、重量輕、功率密度高，動(dòng)力強(qiáng)勁；采用國際領(lǐng)先的燃燒、高效增壓技術(shù)路線，燃油消耗率低，其卓越的動(dòng)力性與經(jīng)濟(jì)性廣受客戶好評(píng)。據(jù)悉，作為濰柴H平臺(tái)高端重卡動(dòng)力的杰出代表，WP10.5H自2019年批量上市以來，銷量和口碑齊飛，今年1~2月份同比增長237%。日前，搭載WP10.5H發(fā)動(dòng)機(jī)的重卡，陸續(xù)批量交付河北、安徽、山東、河南等客戶，助力當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)恢復(fù)。

　　行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益起伏不大

　　回看去年整體行業(yè)狀況，據(jù)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)614家獨(dú)立核算的規(guī)上企業(yè)匯總數(shù)據(jù) （含501家內(nèi)燃機(jī)及配件制造業(yè)和113家汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造業(yè)），2019年全年內(nèi)燃機(jī)行業(yè)經(jīng)濟(jì)總體運(yùn)行基本符合預(yù)期，三大指標(biāo)除受貿(mào)易摩擦影響，出口交貨值降幅較大外，營業(yè)收入、利潤總額均保持了小幅增長。隨著國家多項(xiàng)促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展政策效應(yīng)逐步顯現(xiàn)，自2019年10月起營業(yè)收入、利潤總額增長開始由負(fù)轉(zhuǎn)正，并延續(xù)至年底；自2019年8月起由于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造業(yè)出口交貨情況出現(xiàn)30%以上的下降，行業(yè)出口交貨值降幅加大。2019年1~12月內(nèi)燃機(jī)行業(yè)主營業(yè)務(wù)收入3787.56億元，同比增長4.21%。

　　專家表示，中美貿(mào)易摩擦對(duì)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)進(jìn)出口貿(mào)易影響在延續(xù)。據(jù)海關(guān)總署數(shù)據(jù)整理，2019年1~12月內(nèi)燃機(jī)行業(yè)進(jìn)出口延續(xù)了下降趨勢，全年均為負(fù)增長且起伏不大，降幅在2%~8%之間，出口額大于進(jìn)口額，貿(mào)易保持順差態(tài)勢。(記者 郭宇)

　　轉(zhuǎn)自：中國工業(yè)報(bào)

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