“以舊換新”上新 開年車市火熱

　　開欄的話：“中國(guó)式現(xiàn)代化的新征程上，每一個(gè)人都是主角，每一份付出都彌足珍貴，每一束光芒都熠熠生輝?！?025年奔涌而來(lái)，奮斗者的腳步不曾停歇，追夢(mèng)人的夢(mèng)想從未擱淺，塞北的雪和嶺南的風(fēng)里，是一幅幅美麗的繁忙畫卷。本周起，《中國(guó)汽車報(bào)》新春走基層活動(dòng)全面啟動(dòng)，我們從隆冬出發(fā)，走進(jìn)火熱的生活，去田間地頭、街頭巷尾、工廠車間、市場(chǎng)一線，看一看那些汽車人繪就的新風(fēng)景，聽一聽那些圍繞汽車展開的新故事。

　　與一年多前相比，武漢街頭的新車多了?！?025武漢新春消費(fèi)季”一啟動(dòng)，大批市民便涌了進(jìn)來(lái)?？梢韵胂?，新春過(guò)后，武漢街頭的新車會(huì)更多。正在逛展的武漢消費(fèi)者楊璐接通了記者的電話，他說(shuō)，今年就買紅色的新能源車，圖個(gè)吉祥的“開門紅”。

　　“劃不劃算？”記者問(wèn)他。

　　楊璐就差笑出了聲：“以舊換新補(bǔ)貼加車企優(yōu)惠，再加上經(jīng)銷商的折扣，便宜3萬(wàn)多，您說(shuō)劃不劃算？”

　　楊璐給記者發(fā)來(lái)了2025武漢新春消費(fèi)季的現(xiàn)場(chǎng)照片，照片上是火紅的舞臺(tái)，熱鬧的人群，琳瑯的產(chǎn)品，處處洋溢著喜慶的節(jié)日氣息，消費(fèi)活力被充分點(diǎn)燃。

　　“蛇年春來(lái)早”。在年初國(guó)家發(fā)改委、財(cái)政部等部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于2025年加力擴(kuò)圍實(shí)施大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新政策的通知》（以下簡(jiǎn)稱“《通知》”）之后，廣東、安徽、四川、江西、海南等多地均出臺(tái)了2025年汽車以舊換新的銜接政策，這些地方的汽車以舊換新及促銷活動(dòng)一經(jīng)啟動(dòng)，便迅速掀起了汽車以舊換新的熱潮。

　　汽車以舊換新迎來(lái)“開門紅”

　　新春前夕，很多地方的汽車市場(chǎng)在以舊換新政策驅(qū)動(dòng)下，呈現(xiàn)出一片紅紅火火的新氣象。

　　“近期來(lái)店里購(gòu)車的消費(fèi)者很多，以舊換新者占比近90％?！蔽錆h一家4S店銷售經(jīng)理王濱介紹，湖北省年初就出臺(tái)了2025年汽車以舊換新的銜接政策，規(guī)定在《通知》發(fā)布之前參與汽車以舊換新的消費(fèi)者，按照2024年汽車以舊換新標(biāo)準(zhǔn)給予補(bǔ)貼；在《通知》發(fā)布之后的參與者，將給予新的加力擴(kuò)圍后的補(bǔ)貼。

　　武漢市最新公布的數(shù)據(jù)表明，2024年，武漢在全國(guó)率先啟動(dòng)汽車以舊換新行動(dòng)，共報(bào)廢更新和置換更新汽車12.3萬(wàn)輛，加上家電等消費(fèi)品，直接拉動(dòng)消費(fèi)超460億元。而且，二手車銷量也有較大幅度上漲。武漢一家汽車經(jīng)銷商集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，在以舊換新政策的支持下，2024年該集團(tuán)實(shí)現(xiàn)二手車置換更新銷量同比增長(zhǎng)超40％。今年剛剛開年，他們就延續(xù)了良好的增勢(shì)。“集團(tuán)對(duì)今年的汽車市場(chǎng)更有信心?！彼f(shuō)。

　　廣州近日的最高氣溫仍然在攝氏20度以上，與之相匹配，當(dāng)?shù)仄囅M(fèi)的熱度也是居高不下?！按汗?jié)前這段時(shí)間是買車的好時(shí)候，廣東省、廣州市均已發(fā)布了2025年以舊換新銜接政策，很多汽車品牌也都給出了更優(yōu)惠的價(jià)格?！毕M(fèi)者林桐告訴記者，他剛剛拿到了年終獎(jiǎng)，可以輕松換購(gòu)一輛新能源車了?！斑^(guò)節(jié)就帶全家人出游?！彼f(shuō)，“新年換新車，希望一年都有吉祥好運(yùn)?！?/p>

　　“今年1月以來(lái)，廣州以舊換新銜接政策規(guī)定按照國(guó)家政策執(zhí)行報(bào)廢更新和置換更新補(bǔ)貼，加上車企促銷，新能源汽車銷量持續(xù)走高。”廣州某4S店的銷售顧問(wèn)田濤表示。

　　除了武漢和廣州，西南地區(qū)中心城市之一的成都“汽車歡樂(lè)購(gòu)”也在火熱進(jìn)行中。“剛換購(gòu)了一輛新能源車，補(bǔ)貼加車企促銷，性價(jià)比很高?！毕M(fèi)者龍曉輝掩抑不住興奮，立即開新車去成都二環(huán)高架路上跑了一圈?！艾F(xiàn)在國(guó)內(nèi)新能源汽車越做越好，以舊換新更放心，也更開心?！彼f(shuō)。

　　據(jù)悉，2024年，四川省汽車以舊換新申請(qǐng)量達(dá)29.5萬(wàn)輛，其中報(bào)廢更新申請(qǐng)量居全國(guó)第7位，帶動(dòng)消費(fèi)超500億元?！伴_年成都的汽車市場(chǎng)就很火爆?！闭郎?zhǔn)備換新車的消費(fèi)者侯毅告訴記者，他最近已經(jīng)逛了多家品牌銷售店，幾乎所有品牌都在以“以舊換新＋優(yōu)惠價(jià)”的形式進(jìn)行促銷?！俺啥技t牌樓西部汽車城、中歐汽車城、龍?zhí)镀嚦?、成都世紀(jì)城國(guó)際會(huì)展中心、成都國(guó)際汽車展覽中心、成都三和汽車廣場(chǎng)、成都華星名仕汽車廣場(chǎng)……”侯毅如數(shù)家珍般向記者介紹這些汽車市場(chǎng)舉行的汽車促消費(fèi)活動(dòng)，他說(shuō)，有的經(jīng)銷商還帶著新車進(jìn)社區(qū)、進(jìn)園區(qū)，消費(fèi)者不用出門就能看新車、購(gòu)新車。

　　銜接政策加力擴(kuò)圍 帶來(lái)更多利好

　　今年的以舊換新比去年來(lái)得更早，為新車銷售打開了方便之門。在多地汽車以舊換新活動(dòng)持續(xù)升溫的同時(shí)，更多地方加入了促消費(fèi)“大軍”。相比去年，今年的以舊換新擴(kuò)圍、提質(zhì)、增效，全面發(fā)力。

　　近日的北京市兩會(huì)期間，北京市相關(guān)部門負(fù)責(zé)人透露，北京市正在研究盡快出臺(tái)汽車等領(lǐng)域以舊換新的實(shí)施細(xì)則。據(jù)介紹，2025年，北京還將繼續(xù)支持個(gè)人汽車報(bào)廢和置換更新，其中報(bào)廢更新和置換更新標(biāo)準(zhǔn)不變，但報(bào)廢范圍擴(kuò)展。一是時(shí)間范圍更長(zhǎng)，由2011年6月30日前登記注冊(cè)的汽油乘用車擴(kuò)展為2012年6月30日前登記注冊(cè)；由2013年6月30日前注冊(cè)登記的柴油和其他燃料類型乘用車，擴(kuò)展為2014年6月30日前。二是增加了2018年12月31日前注冊(cè)登記的新能源乘用車報(bào)廢更新。2024年，北京在全國(guó)率先支持國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)老舊客貨車報(bào)廢更新，2025年國(guó)家也明確在2024年支持國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)營(yíng)運(yùn)貨車報(bào)廢更新基礎(chǔ)上，擴(kuò)圍支持國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)營(yíng)運(yùn)貨車報(bào)廢更新，北京將在這個(gè)領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力。

　　面向新的一年，上海市出臺(tái)的《上海市鼓勵(lì)購(gòu)買和使用新能源汽車實(shí)施辦法》特色突出。據(jù)了解，此次的新辦法再次修訂了上海2025年新能源汽車“綠牌”政策，支持多車車主在一定條件下，通過(guò)以舊換新方式申領(lǐng)“綠牌”。按照新的辦法，新增“支持以舊換新”條目，對(duì)個(gè)人名下同時(shí)擁有“使用本市非營(yíng)業(yè)性客車額度注冊(cè)登記機(jī)動(dòng)車和在本市注冊(cè)登記的非營(yíng)業(yè)性新能源小客車”、或者擁有“兩輛及以上在本市注冊(cè)登記的非營(yíng)業(yè)性新能源小客車”的個(gè)人用戶，轉(zhuǎn)讓或報(bào)廢名下使用新能源汽車專用牌照額度注冊(cè)登記的新能源小客車，并且通過(guò)以舊換新方式購(gòu)買純電動(dòng)汽車新車的，支持免費(fèi)申領(lǐng)新能源汽車專用牌照額度。這意味著個(gè)人名下?lián)碛行履茉窜?，且有多輛車的車主，如果想購(gòu)買純電動(dòng)新車，可通過(guò)以舊換新方式申領(lǐng)“綠牌”。該政策的有效期為2025年1月1日至12月31日。

　　云南省新出臺(tái)的政策，貫徹了國(guó)家層面的《通知》精神，按照《通知》要求，擴(kuò)大了汽車報(bào)廢更新支持范圍，時(shí)間點(diǎn)與《通知》保持一致；同時(shí)，對(duì)于地方汽車置換更新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，云南省也向《通知》看齊，明確購(gòu)買新能源乘用車單車補(bǔ)貼最高不超過(guò)1.5萬(wàn)元、購(gòu)買燃油乘用車單車補(bǔ)貼最高不超過(guò)1.3萬(wàn)元。

　　2025年地方的汽車以舊換新政策，都突出了“銜接”特點(diǎn)。如海南省年初印發(fā)的《關(guān)于2025年消費(fèi)品以舊換新政策銜接工作安排的公告》提出，2025年1月1日至國(guó)家層面2025年汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼政策發(fā)布之日期間，汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼條件和補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)仍按2024年汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼政策要求執(zhí)行。汽車置換更新方面，2025年1月1日至2025年1月31日期間，海南省汽車置換更新相關(guān)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)、補(bǔ)貼條件、申報(bào)流程等均按照2024年政策執(zhí)行，個(gè)人消費(fèi)者取得相關(guān)申報(bào)材料日期及補(bǔ)貼申報(bào)截止日期均相應(yīng)順延30天。2025年2月1日起，按照2025年海南省汽車置換更新、電動(dòng)自行車以舊換新補(bǔ)貼政策執(zhí)行。

　　江西省也強(qiáng)調(diào)，2025年1月1日起至國(guó)家層面2025年汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼政策發(fā)布之日期間，已經(jīng)報(bào)廢或轉(zhuǎn)讓符合條件舊車并購(gòu)買符合條件新車的消費(fèi)者，納入補(bǔ)貼支持范圍，相關(guān)補(bǔ)貼條件和補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)不變。同時(shí)，如2024年7月24日至2024年12月31日期間，僅部分取得二手車銷售統(tǒng)一發(fā)票、新車的機(jī)動(dòng)車銷售統(tǒng)一發(fā)票、新車機(jī)動(dòng)車登記證書等證明材料，并在2025年1月1日至2月28日期間全部取得上述證明材料的消費(fèi)者，可以納入2025年汽車置換更新補(bǔ)貼政策支持范圍。

　　“這些明確的措施會(huì)為1月汽車市場(chǎng)帶來(lái)更大的銷量?！蓖鯙I認(rèn)為，地方政策向國(guó)家政策看齊，給參與汽車以舊換新的消費(fèi)者吃了“定心丸”，有利于持續(xù)拉動(dòng)汽車消費(fèi)。

　　車企、經(jīng)銷商推波助瀾

　　車企在政策基礎(chǔ)上加碼，給車市帶來(lái)了更多活力。

　　近日，在廣州市官宣繼續(xù)開展2025年汽車以舊換新活動(dòng)后，至少有數(shù)十個(gè)汽車品牌紛紛響應(yīng)，以多種舉措呼應(yīng)政策。比如，廣汽傳祺推出兜底方案。廣汽傳祺GS4 PLUS在廣州市場(chǎng)最高可給于2.5萬(wàn)元補(bǔ)貼，廣汽豐田威蘭達(dá)在廣州優(yōu)惠幅度達(dá)到3.8萬(wàn)元。上汽大眾在廣州推出“首付2成、限時(shí)0利息起”的優(yōu)惠措施。廣汽埃安推出“限時(shí)保險(xiǎn)補(bǔ)貼”，在2025年1月1日至2月28日期間，為第二代埃安V提供5000元保險(xiǎn)補(bǔ)貼，為埃安RT、埃安Y系列提供3000元保險(xiǎn)補(bǔ)貼。

　　在2025年以舊換新政策出臺(tái)后，廣汽埃安副總經(jīng)理肖勇表示，有了以舊換新政策的加持，讓車企向前沖有了底氣。他說(shuō)，今年的主題不是“卷”而是“拼”，比拼產(chǎn)品。

　　小鵬汽車也發(fā)布了“兜底放心購(gòu)”計(jì)劃，自2025年1月1日起至31日，完成舊車報(bào)廢并購(gòu)買小鵬汽車，購(gòu)車即享“報(bào)廢車國(guó)補(bǔ)等值積分兜底”。小鵬汽車為本政策期內(nèi)購(gòu)車客戶提供2024年國(guó)補(bǔ)等值的20萬(wàn)積分兜底補(bǔ)貼，積分將于2025年5月1日起開始發(fā)放。1月初，對(duì)于錯(cuò)失國(guó)家補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的消費(fèi)者，奇瑞汽車官方宣布了給于國(guó)家同等標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)貼的措施，同時(shí)還推出新春購(gòu)車補(bǔ)貼，限時(shí)至高享3萬(wàn)元現(xiàn)金紅包，以舊換新至高享1.5萬(wàn)元置換補(bǔ)貼。

　　嵐圖汽車、極氪汽車、五菱汽車等很多車企都在以“以舊換新（或置換更新）＋優(yōu)惠”的實(shí)際行動(dòng)積極促汽車消費(fèi)。比亞迪汽車宣布，至2025年1月26日前，秦PLUS EV榮耀版和第二代宋Pro DM-i限時(shí)優(yōu)惠各1萬(wàn)元，并提供高額置換補(bǔ)貼。其中，秦PLUS EV榮耀版的置換補(bǔ)貼最高達(dá)2.5萬(wàn)元，第二代宋Pro DM-i的置換補(bǔ)貼達(dá)2.4萬(wàn)元。某東風(fēng)本田經(jīng)銷商負(fù)責(zé)人表示，廠家針對(duì)靈悉L、CR-V、英仕派、思域4款車型推出限時(shí)特惠政策。英仕派的現(xiàn)金優(yōu)惠、保險(xiǎn)補(bǔ)貼、置換補(bǔ)貼等讓利疊加后，車型的限時(shí)綜合優(yōu)惠高達(dá)5.7萬(wàn)元。

　　“多方合力、多層面保障汽車以舊換新的態(tài)勢(shì)正在形成?！遍L(zhǎng)江商學(xué)院副教授陳暉認(rèn)為，在以舊換新基礎(chǔ)上，國(guó)家層面的政策主要是指明方向，激活市場(chǎng)，地方層面的政策或細(xì)則是保障，是后盾，確保政策落地，企業(yè)層面的兜底或加碼舉措則是以更大力度為消費(fèi)者提供便利，這些因素的疊加，將有力拉動(dòng)汽車消費(fèi)。

　　促消費(fèi)帶來(lái)良性循環(huán) 鏈條式傳遞效應(yīng)照進(jìn)現(xiàn)實(shí)

　　“政策出臺(tái)早，資金有保障，是今年春節(jié)前汽車市場(chǎng)以舊換新的突出特點(diǎn)。”這是消費(fèi)者和經(jīng)銷商對(duì)今年汽車市場(chǎng)感受最深之處。值得一提的是，為支持元旦、春節(jié)市場(chǎng)的消費(fèi)需求，中央財(cái)政已預(yù)下達(dá)2025年首批消費(fèi)品以舊換新資金810億元，支持各地做好汽車以舊換新等政策持續(xù)實(shí)施的銜接工作。據(jù)預(yù)測(cè)，2025年汽車及消費(fèi)品以舊換新的補(bǔ)貼資金額度或?qū)⑦_(dá)到3000億元，高于2024年的500億元。

　　“汽車以舊換新政策給消費(fèi)者帶來(lái)的是實(shí)惠和便利?！闭琮垥暂x所言，很多已經(jīng)或即將參與汽車以舊換新的消費(fèi)者都對(duì)此有切身感受，消費(fèi)者反映，在國(guó)家政策支持下，少花錢買新車，同時(shí)還解決了舊車處置的后顧之憂，何樂(lè)而不為呢？

　　身處一線的田濤已經(jīng)感受到消費(fèi)熱潮的溫度，他說(shuō)最近到店人數(shù)要高于去年同期。分析原因，他認(rèn)為是從年初開始的汽車以舊換新政策及多方面利好因素的加持，因此，2025年1月乃至一季度的新車銷量，很有可能比往年表現(xiàn)更好。田濤感受更深刻的是，在這個(gè)過(guò)程中，4S店為消費(fèi)者提供了便利，自身收入也在增加，因此服務(wù)水平也提高了?！斑@是一個(gè)良性循環(huán)?！彼f(shuō)，“這也算是政策拉動(dòng)的邊際效應(yīng)吧。”

　　田濤所說(shuō)的這種鏈條式的傳遞效應(yīng)正在成為現(xiàn)實(shí)。近日，京東養(yǎng)車啟動(dòng)了2025年汽車后市場(chǎng)以舊換新活動(dòng)，將從輪胎拓展至汽車后市場(chǎng)全品類，覆蓋機(jī)油、配件等，消費(fèi)者購(gòu)買相關(guān)商品可享受銷售價(jià)格10％的補(bǔ)貼。去年11月，京東養(yǎng)車聯(lián)合有關(guān)方面推出“輪胎以舊換新政府補(bǔ)貼”活動(dòng)，帶動(dòng)輪胎品類訂單同比增長(zhǎng)100％。2025年，在國(guó)家以舊換新政策擴(kuò)容的背景下，類似鏈條式的傳遞效應(yīng)將會(huì)更加明顯。

　　汽車以舊換新政策實(shí)施進(jìn)入第二年，不僅體現(xiàn)了拉動(dòng)汽車消費(fèi)、助力經(jīng)濟(jì)發(fā)展的作用，也對(duì)產(chǎn)業(yè)多個(gè)層面產(chǎn)生了明顯或潛移默化的影響。有分析機(jī)構(gòu)研報(bào)顯示，2025年延續(xù)汽車以舊換新，將進(jìn)一步提高汽車電動(dòng)化、智能化及零部件體系化水平，也有利于汽車產(chǎn)品升級(jí)、汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，形成新質(zhì)生產(chǎn)力。

　　“因此，拉動(dòng)汽車消費(fèi)的作用不是單一的，以此為支點(diǎn)，既可以撬動(dòng)產(chǎn)業(yè)向上，也能拉動(dòng)全年銷量再提升?！痹勒J(rèn)為。

　　今年的汽車以舊換新大幕已經(jīng)拉開，一場(chǎng)貫穿全年的汽車促消費(fèi)活動(dòng)將帶來(lái)更多市場(chǎng)增量，增添更多發(fā)展信心。盡管中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席分化最新公布的數(shù)據(jù)顯示，2025年1月1日～12日，全國(guó)乘用車廠家批發(fā)68.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)14％，環(huán)比下降23％。北京科技大學(xué)教授曾欣仍然認(rèn)為，1月的銷量不會(huì)低于去年，甚至?xí)^(guò)去年。原因是去年的汽車以舊換新基本從4月之后才開始實(shí)施，而今年國(guó)家層面的“兩新”政策從年初就已經(jīng)發(fā)布實(shí)施，在央地企業(yè)合力拉動(dòng)下，市場(chǎng)會(huì)釋放出巨大的消費(fèi)活力。

　　有預(yù)測(cè)表明，2025年以舊換新政策有望帶動(dòng)汽車零售額超5800億元。乘用車以舊換新方面，預(yù)計(jì)2025年汽車報(bào)廢更新有望撬動(dòng)200萬(wàn)輛至250萬(wàn)輛增量，置換更新有望撬動(dòng)200萬(wàn)輛至250萬(wàn)輛增量，乘用車整體撬動(dòng)400萬(wàn)輛至500萬(wàn)輛增量。商用車以舊換新方面，整體商用車預(yù)計(jì)可撬動(dòng)10萬(wàn)輛至20萬(wàn)輛。（趙建國(guó)）

　　轉(zhuǎn)自：中國(guó)汽車報(bào)網(wǎng)

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