接入虛擬電廠平臺(tái) 加速換電站建設(shè) 蔚來(lái)聯(lián)合南方電網(wǎng)拓寬“換電圈”

　　2月26日，南方電網(wǎng)調(diào)峰調(diào)頻（廣東）儲(chǔ)能科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“南方電網(wǎng)”）與蔚來(lái)能源投資（湖北）有限公司（以下簡(jiǎn)稱“蔚來(lái)”）在廣州簽署框架合作協(xié)議，雙方將在虛擬電廠、換電站業(yè)務(wù)、電池梯次和回收利用等領(lǐng)域展開(kāi)全面合作。

　　作為業(yè)內(nèi)率先布局換電賽道的企業(yè)之一，蔚來(lái)多年來(lái)一直在不斷推動(dòng)換電站布局。目前，蔚來(lái)已在全國(guó)建設(shè)2375座換電站，公共充電樁2.16萬(wàn)臺(tái)，成為業(yè)內(nèi)自建換電站和充電樁最多的企業(yè)。截至2024年2月底，蔚來(lái)已組織換電站587座、充電樁超過(guò)2.7萬(wàn)臺(tái)參與全國(guó)14個(gè)省、市、自治區(qū)的需求響應(yīng)以及調(diào)峰輔助服務(wù)，總調(diào)峰容量約30萬(wàn)千瓦。

　　今年1月，國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家能源局、工業(yè)和信息化部、市場(chǎng)監(jiān)管總局聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)新能源汽車(chē)與電網(wǎng)融合互動(dòng)的實(shí)施意見(jiàn)》，提出要積極開(kāi)展車(chē)網(wǎng)互動(dòng)試點(diǎn)示范工作。

　　文件明確，到2025年，我國(guó)車(chē)網(wǎng)互動(dòng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系初步建成，充電峰谷電價(jià)機(jī)制全面實(shí)施并持續(xù)優(yōu)化，市場(chǎng)機(jī)制建設(shè)取得重要進(jìn)展，新能源汽車(chē)作為移動(dòng)式電化學(xué)儲(chǔ)能資源的潛力通過(guò)試點(diǎn)示范得到初步驗(yàn)證。到2030年，我國(guó)車(chē)網(wǎng)互動(dòng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系基本建成，市場(chǎng)機(jī)制更加完善，車(chē)網(wǎng)互動(dòng)實(shí)現(xiàn)規(guī)?；瘧?yīng)用，智能有序充電全面推廣，新能源汽車(chē)成為電化學(xué)儲(chǔ)能體系的重要組成部分，力爭(zhēng)為電力系統(tǒng)提供千萬(wàn)千瓦級(jí)的雙向靈活性調(diào)節(jié)能力。

　　“電動(dòng)車(chē)與電網(wǎng)之間，有很多生意可做。”蔚來(lái)副總裁沈斐曾經(jīng)公開(kāi)提出這一觀點(diǎn)。虛擬電廠并非傳統(tǒng)意義上的電廠，而是一套能源管理系統(tǒng)，可通過(guò)先進(jìn)計(jì)量、信息通信、控制和管理技術(shù)，將用戶側(cè)分散的清潔能源、儲(chǔ)能系統(tǒng)、可控負(fù)荷等分布式能源資源聚合并協(xié)調(diào)優(yōu)化，參與電網(wǎng)運(yùn)行。

　　“虛擬電廠可以通過(guò)電動(dòng)汽車(chē)等儲(chǔ)能載體來(lái)釋放電能，滿足用電需求。當(dāng)能源供應(yīng)過(guò)剩時(shí)，虛擬電廠則可以將多余的電能反哺于電網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)電能的再利用。通過(guò)這種車(chē)網(wǎng)互動(dòng)形式，電動(dòng)汽車(chē)可參與削峰填谷、虛擬電廠、聚合交易等應(yīng)用場(chǎng)景，有效平衡了新能源汽車(chē)發(fā)展與電網(wǎng)負(fù)荷之間的矛盾?！睒I(yè)內(nèi)人士預(yù)估，2025年我國(guó)虛擬電廠市場(chǎng)空間將達(dá)到784億元，到2030年將達(dá)到1729億元。

　　長(zhǎng)期以來(lái)，蔚來(lái)?yè)Q電站在接入虛擬電廠方面展開(kāi)廣泛嘗試，包括但不限于錯(cuò)峰充電、電網(wǎng)的需求響應(yīng)和調(diào)峰等。早在2019年，蔚來(lái)就通過(guò)“能源云”在上海組織換電站和家充樁參與全市電網(wǎng)的削峰填谷。此外，蔚來(lái)還通過(guò)多個(gè)試點(diǎn)落地項(xiàng)目，聯(lián)動(dòng)各地電網(wǎng)公司、能源發(fā)電企業(yè)，實(shí)現(xiàn)虛擬電廠在電力輔助服務(wù)市場(chǎng)的應(yīng)用。

　　作為首家接入電網(wǎng)調(diào)度虛擬電廠的電動(dòng)汽車(chē)品牌，蔚來(lái)在調(diào)峰調(diào)頻和車(chē)網(wǎng)互動(dòng)領(lǐng)域有豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，已經(jīng)接入到浙江電網(wǎng)的調(diào)度，電網(wǎng)可以直接對(duì)換電站進(jìn)行電量調(diào)度?！敖窈?，蔚來(lái)?yè)Q電站作為智能微電網(wǎng)型分布式換電設(shè)施，可以助力虛擬電廠參與電力市場(chǎng)交易?！蔽祦?lái)制造質(zhì)量工程負(fù)責(zé)人孫兆智表示，在此次與南方電網(wǎng)虛擬電廠項(xiàng)目合作中，雙方將一起推動(dòng)充換電站、儲(chǔ)能站、可調(diào)負(fù)荷等聚合資源接入虛擬電廠平臺(tái)，為電網(wǎng)提供調(diào)峰、調(diào)頻、需求側(cè)響應(yīng)服務(wù)，提升資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)效率和效益。

　　轉(zhuǎn)自：中國(guó)質(zhì)量報(bào)

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