市場集中度進一步提升!《中國新能源汽車市場洞察報告2021》發(fā)布


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)   時間:2022-03-28





  3月25日,第八屆中國電動汽車百人會論壇召開。會上,懂車帝聯(lián)合百人會、巨量算數(shù)發(fā)布《中國新能源汽車市場洞察報告2021》,綜合行業(yè)、平臺及用戶調(diào)研數(shù)據(jù),多維度展示當(dāng)前中國新能源汽車市場中自主品牌的行業(yè)格局和用戶需求變化。


  報告指出,我國新能源汽車市場呈現(xiàn)電動化、多元化、兩極化、高線化的“新四化”特征。一方面,新的品牌和車型不斷涌現(xiàn),為用戶提供了多元選擇;另一方面,純電動車銷量占比不斷擴大,頭部品牌所占的市場份額愈發(fā)集中,20%的品牌銷量占比高達85%。


  報告還顯示,隨著短視頻和汽車垂媒滲透,線上成為用戶了解新能源車品牌的主要渠道。在購買新能源汽車時,續(xù)航、外觀、安全、成本和充電等五大因素最受用戶關(guān)注。


  回顧2021年車市,新能源汽車市場備受關(guān)注。隨著產(chǎn)品豐富、配套設(shè)施完善和用戶接受度提升,全年銷量同比增長159%。據(jù)中國電動汽車百人會預(yù)測,到2030年,新能源汽車的滲透率將達到50%。


  《中國新能源汽車市場洞察報告2021》詳細分析了我國自主品牌新能源汽車的發(fā)展趨勢,電動化、多元化、兩極化、高線化成為最顯著的特征。從能源類型占比來看,電動化勢不可擋,純電動車2021年銷量占據(jù)整體新能源汽車市場的84%,且呈持續(xù)擴張態(tài)勢。同時,豐富多元的車型級別為消費者提供了多元選擇,2016年我國僅有7個級別的新能源車型在售,目前已實現(xiàn)14種車型級別的全覆蓋,且每個級別均有多種車型可以選擇。


  新能源汽車市場的高度活躍,離不開用戶接受度的提升。報告公布的2021中國新能源汽車用戶調(diào)研結(jié)果顯示,用戶購車最關(guān)注續(xù)航、外觀、安全、成本、充電等五大要素。其中,“續(xù)航”在全部因素中占比近半,“續(xù)航里程不足”是用戶放棄購買新能源汽車的最主要原因。


  據(jù)了解,新能源車輛在不同季節(jié)續(xù)航差異明顯。在春夏秋季節(jié),大部分車輛續(xù)航能達到車企宣傳的80-90%,而在冬天,這一數(shù)據(jù)僅為70-80%。2021年,懂車帝曾在夏季和冬季分別對市場的主流新能源汽車進行續(xù)航測試。實測顯示,車型較小、用車場景以城市工況為主、夏季等場景下,新能源車的實際續(xù)航與標稱續(xù)航更貼近。


  對于新能源車用戶而言,充電方便與否、效率高低直接影響到用車便利性。根據(jù)統(tǒng)計,用戶出行頻次和出行里程越高,對快充方式就越依賴。2021年,19.9%的電動汽車用戶有跨城充電行為,平均跨越3個城市。從使用頻次看,快充樁以其高效的充電方式成為99.3%用戶的首選。


  中國充電聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示,我國公共快充樁和慢充樁的比例分別為35%、65%,與用戶實際需求的匹配出現(xiàn)矛盾。報告認為,這將是未來車企、樁企和運營商亟需解決的問題。


  轉(zhuǎn)自:證券時報網(wǎng)

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