可“制動(dòng)再生”的國(guó)產(chǎn)高端地鐵列車(chē)交付

　　中國(guó)南車(chē)株洲電力機(jī)車(chē)有限公司11日將一款寬3.1米的高端A型地鐵列車(chē)交付深圳地鐵集團(tuán)。這款地鐵列車(chē)集成“制動(dòng)再生”等自主創(chuàng)新高新技術(shù)，在環(huán)保、安全和人性化設(shè)計(jì)方面創(chuàng)造了國(guó)產(chǎn)城市軌道制造業(yè)技術(shù)的新高度。

　　中國(guó)南車(chē)株洲電力機(jī)車(chē)有限公司介紹，此次交付深圳的A型地鐵列車(chē)，除了追求高速、大運(yùn)力和舒適度，更在環(huán)保、安全和人性化設(shè)計(jì)等方面集成了大量具有自主創(chuàng)新知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高技術(shù)。它采用“制動(dòng)再生”，回收地鐵列車(chē)制動(dòng)能量并轉(zhuǎn)化為電能，重新反饋到接觸網(wǎng)上。采用全焊接鋁合金鼓形車(chē)體等輕量化技術(shù)，列車(chē)整車(chē)重量比常規(guī)減輕了9.6噸。這些技術(shù)的運(yùn)用使列車(chē)每年同比節(jié)約電能達(dá)到10萬(wàn)千瓦時(shí)左右。此外，列車(chē)采用高度國(guó)產(chǎn)化的網(wǎng)絡(luò)控制技術(shù)和牽引傳動(dòng)系統(tǒng)，每個(gè)客艙門(mén)都設(shè)有緊急開(kāi)門(mén)裝置，裝備了新型坡道式緊急疏散門(mén)，大大縮短了緊急情況下乘客疏散時(shí)間。

　　按照深圳地鐵集團(tuán)的安排，此次接收的新型地鐵列車(chē)，將運(yùn)行在深圳地鐵環(huán)中線5號(hào)線上，車(chē)輛設(shè)計(jì)時(shí)速80公里，6節(jié)編組最大載客量超過(guò)2500人。

來(lái)源：中國(guó)機(jī)械網(wǎng)

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