工業(yè)轉(zhuǎn)型升級,裝備制造業(yè)成重中之重 6大行業(yè)中淘寶世界冠軍

　　國務(wù)院發(fā)布“十二五”工業(yè)轉(zhuǎn)型升級規(guī)劃

　　國務(wù)院日前正式印發(fā)《工業(yè)轉(zhuǎn)型升級規(guī)劃2011-2015年》。這是改革開放以來第一個把整個工業(yè)作為規(guī)劃對象，并且由國務(wù)院發(fā)布實施的中長期規(guī)劃。

　　《規(guī)劃》確定了“十二五”工業(yè)轉(zhuǎn)型升級的主要目標(biāo)。“十二五”期間，工業(yè)保持平穩(wěn)較快增長，全部工業(yè)增加值年均增長8%左右，工業(yè)增加值率較“十一五”末提高2個百分點，全員勞動生產(chǎn)率年均提高10%；自主創(chuàng)新能力明顯增加，規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)研究與試驗發(fā)展經(jīng)費內(nèi)部支出占主營業(yè)務(wù)收入比重達(dá)到1%，重點骨干企業(yè)達(dá)到3%以上，企業(yè)發(fā)明專利擁有量增加一倍；產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化，戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)增加值占工業(yè)增加值的15%左右，規(guī)模經(jīng)濟(jì)行業(yè)產(chǎn)業(yè)集中度明顯提高，主要工業(yè)品質(zhì)量接近或達(dá)到國際先進(jìn)水平；信息化水平顯著提高，主要行業(yè)關(guān)鍵工藝流程數(shù)控化率達(dá)到70%，大中型企業(yè)資源計劃普及率達(dá)到80%以上。

　　為保證目標(biāo)的實現(xiàn)，《規(guī)劃》明確，要完善產(chǎn)業(yè)政策體系及功能。動態(tài)修訂重點行業(yè)產(chǎn)業(yè)政策，加緊制定新興領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)政策，加強產(chǎn)業(yè)政策與財稅、金融、貿(mào)易、政府采購、土地、環(huán)保、安全、知識產(chǎn)權(quán)、質(zhì)量監(jiān)督、標(biāo)準(zhǔn)等政策的協(xié)調(diào)配合。充分考慮資源狀況、環(huán)境承載能力和區(qū)域發(fā)展階段，研究實施針對特定地區(qū)的差異化產(chǎn)業(yè)政策。

　　《規(guī)劃》指出，要加強和改進(jìn)金融服務(wù)。

　　其中，要加快發(fā)展主板、創(chuàng)業(yè)板、場外市場，完善多層次資本市場體系；積極推進(jìn)債券市場建設(shè)，完善信用債券發(fā)行及風(fēng)險控制機制；支持符合條件的工業(yè)企業(yè)在主板、創(chuàng)業(yè)板首次公開發(fā)行并上市，鼓勵符合條件的上市企業(yè)通過再融資和發(fā)行公司債券做大做強。支持企業(yè)利用資本市場開展兼并重組，加強企業(yè)兼并重組中的風(fēng)險監(jiān)控，完善對重大企業(yè)兼并重組交易的管理。

　　工信部近日發(fā)布了《工業(yè)轉(zhuǎn)型升級投資指南》?！吨改稀凡扇∫怨I(yè)轉(zhuǎn)型升級要素為主、兼顧傳統(tǒng)行業(yè)分類的方式編制，按品種質(zhì)量、節(jié)能減排、安全生產(chǎn)、裝備改善、兩化融合、軍民結(jié)合六大要素，對原材料、裝備、消費品、電子信息等產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域13個行業(yè)的投資重點和方向進(jìn)行了梳理，既包含鋼鐵、紡織等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，也涉及戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)等新興領(lǐng)域。工信部稱，今后還將根據(jù)國家有關(guān)政策、工業(yè)發(fā)展實際適時調(diào)整或修訂。證券時報

　　工業(yè)轉(zhuǎn)型升級規(guī)劃發(fā)布 先進(jìn)裝備制造業(yè)被定為“重中之重”

　　上海證券報 李雁爭

　　《工業(yè)轉(zhuǎn)型升級規(guī)劃2011—2015年》簡稱“規(guī)劃”18日正式對外發(fā)布。規(guī)劃明確提出，目前已進(jìn)入到必須以轉(zhuǎn)型升級促進(jìn)工業(yè)又好又快發(fā)展的新階段，今后將大力發(fā)展先進(jìn)裝備制造業(yè)等重點領(lǐng)域，不斷增強我國工業(yè)核心競爭力和可持續(xù)發(fā)展能力。該規(guī)劃由工信部會同發(fā)改委、科技部、財政部、國土資源部、環(huán)境保護(hù)部、商務(wù)部等部門和單位聯(lián)合編制。

　　內(nèi)外部環(huán)境發(fā)生深刻變化

　　規(guī)劃提出，“十二五”期間我國仍處于可以大有作為的重要戰(zhàn)略機遇期，但工業(yè)發(fā)展的內(nèi)外部環(huán)境已發(fā)生深刻變化，既有國際金融危機帶來的深刻影響，也有國內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變提出的緊迫要求，只有加快轉(zhuǎn)型升級才能實現(xiàn)工業(yè)又好又快發(fā)展。

　　轉(zhuǎn)型，即通過轉(zhuǎn)變工業(yè)發(fā)展方式，加快實現(xiàn)由傳統(tǒng)工業(yè)化向新型工業(yè)化道路轉(zhuǎn)變；升級，即通過全面優(yōu)化技術(shù)結(jié)構(gòu)、組織結(jié)構(gòu)、布局結(jié)構(gòu)和行業(yè)結(jié)構(gòu)，促進(jìn)工業(yè)結(jié)構(gòu)整體優(yōu)化提升。

　　規(guī)劃稱，轉(zhuǎn)型升級如能加快推進(jìn)，就能推動我國經(jīng)濟(jì)社會進(jìn)入良性發(fā)展軌道；如果行動遲緩，不僅資源環(huán)境難以承載，而且會錯失重要的戰(zhàn)略機遇期。必須積極創(chuàng)造有利條件，著力解決突出矛盾和問題。

　　因此，規(guī)劃將作為指導(dǎo)今后五年我國工業(yè)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變的行動綱領(lǐng)，也是工業(yè)領(lǐng)域其他規(guī)劃的重要編制依據(jù)。

　　工業(yè)增加值年均增長8%

　　規(guī)劃要求，“十二五”期間工業(yè)保持平穩(wěn)較快增長。全部工業(yè)增加值年均增長8%，工業(yè)增加值率較“十一五”末提高兩個百分點，全員勞動生產(chǎn)率年均提高10%。

　　規(guī)劃還要求，“十二五”期間戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)規(guī)模顯著擴(kuò)大，實現(xiàn)增加值占工業(yè)增加值的15%左右；面向工業(yè)生產(chǎn)的相關(guān)服務(wù)業(yè)發(fā)展水平明顯提升。規(guī)模經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)集中度明顯提高，培育發(fā)展一批具有國際競爭力的企業(yè)集團(tuán)。

　　為實現(xiàn)上述目標(biāo)，相關(guān)部門將健全促進(jìn)工業(yè)轉(zhuǎn)型升級的長效機制。其中包括：動態(tài)修訂重點行業(yè)產(chǎn)業(yè)政策，加緊制定新興領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)政策，加強產(chǎn)業(yè)政策與財稅、金融、貿(mào)易、政府采購、土地、環(huán)保、安全、知識產(chǎn)權(quán)、質(zhì)量監(jiān)督、標(biāo)準(zhǔn)等政策的協(xié)調(diào)配合。

　　規(guī)劃還明確提出，支持符合條件的工業(yè)企業(yè)在主板含中小板、創(chuàng)業(yè)板首次公開發(fā)行并上市，鼓勵符合條件的上市企業(yè)通過再融資和發(fā)行公司債券做大做強。支持企業(yè)利用資本市場開展兼并重組，加強企業(yè)兼并重組中的風(fēng)險監(jiān)控，完善對重大企業(yè)兼并重組交易的管理。

　　軌交裝備重要性得以明確

　　規(guī)劃還用大量篇幅圈定了“十二五”期間的六大重點領(lǐng)域。其中，發(fā)展先進(jìn)裝備制造業(yè)被定為“重中之重”。

　　規(guī)劃指出先進(jìn)制造業(yè)的范疇包括：關(guān)鍵基礎(chǔ)零部件及基礎(chǔ)制造裝備、重大智能制造裝備、節(jié)能和新能源汽車、船舶及海洋工程裝備、軌道交通裝備、民用飛機、民用航天、節(jié)能環(huán)保和安全生產(chǎn)裝備、能源裝備等。

　　值得注意的是，盡管軌道交通裝備在2011年受到重創(chuàng)，但規(guī)劃并沒有將它排斥在外，甚至將其重要性放在民用航空和航天裝備的前面。

　　規(guī)劃要求，以滿足客貨運輸需求和構(gòu)建便捷、安全、高效的綜合運輸體系為導(dǎo)向，以快速客運網(wǎng)絡(luò)、大運量貨運通道和城市軌道交通工程建設(shè)為依托，大力發(fā)展具備節(jié)能、環(huán)保、安全優(yōu)勢的時速200公里等級客運機車、大軸重長編組重載貨運列車、中低速磁懸浮車輛、新型城軌裝備和新型服務(wù)保障裝備。

　　規(guī)劃提出，要組織軌道交通裝備關(guān)鍵系統(tǒng)攻關(guān)，加速提升關(guān)鍵系統(tǒng)和核心技術(shù)的綜合能力。到2015年，軌道交通裝備達(dá)到世界先進(jìn)水平。

新聞來源：中金在線

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