日前,國(guó)家鐵路局按照工作程序,組織對(duì)目前尚無(wú)相應(yīng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的軌道除雪車(chē)開(kāi)展技術(shù)評(píng)估,這標(biāo)志著國(guó)家鐵路局“首臺(tái)套”新型鐵路裝備行政許可辦理工作綠色通道正式啟用。
建立“首臺(tái)套”新型鐵路裝備行政許可辦理工作綠色通道,是國(guó)家鐵路局深入貫徹創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略,著力推動(dòng)鐵路裝備技術(shù)自主創(chuàng)新,支持企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的實(shí)際行動(dòng)。綠色通道的建立,將有效激發(fā)鐵路裝備產(chǎn)業(yè)鏈的創(chuàng)新活力,為加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)鐵路篇章提供堅(jiān)實(shí)的裝備保障。
一是大幅提升新型鐵路裝備的許可辦理時(shí)效。審查工作程序確定了全鏈條支持“首臺(tái)套”新型鐵路裝備的高效機(jī)制。企業(yè)完成新產(chǎn)品研制相關(guān)試驗(yàn)并提交技術(shù)方案、試驗(yàn)數(shù)據(jù)以及風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告等必要材料,就能夠申請(qǐng)開(kāi)展新產(chǎn)品技術(shù)評(píng)估。國(guó)家鐵路局根據(jù)企業(yè)申請(qǐng),按照工作程序組織由行業(yè)權(quán)威專家組成的評(píng)估工作組,對(duì)新產(chǎn)品技術(shù)應(yīng)用的必要性、安全性以及標(biāo)準(zhǔn)符合性開(kāi)展全面論證,對(duì)符合要求的項(xiàng)目直接形成技術(shù)規(guī)范并作為行政許可的審查依據(jù),這將大幅縮短“首臺(tái)套”新型鐵路裝備許可辦理的周期。
二是充分發(fā)揮專家對(duì)新型鐵路裝備的把關(guān)作用。在審查過(guò)程中,國(guó)家鐵路局充分發(fā)揮行業(yè)專家智庫(kù)的作用,組織重點(diǎn)企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)及高等院校等組成技術(shù)評(píng)估工作組。工作組涵蓋材料科學(xué)、機(jī)械工程、理論研究、安全評(píng)估等多個(gè)專業(yè)領(lǐng)域的專家,對(duì)新技術(shù)的創(chuàng)新性進(jìn)行深入評(píng)估和全面論證。針對(duì)特殊情況,還可提請(qǐng)國(guó)家鐵路局專家委員會(huì)進(jìn)行技術(shù)咨詢,確保新產(chǎn)品技術(shù)先進(jìn)、安全可控。
三是不斷強(qiáng)化創(chuàng)新成果的推廣應(yīng)用。對(duì)通過(guò)技術(shù)評(píng)估的新型鐵路裝備技術(shù)規(guī)范,將以國(guó)家鐵路局文件正式發(fā)布,并作為同類新產(chǎn)品研發(fā)和許可審查的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí),國(guó)家鐵路局還將建立動(dòng)態(tài)跟蹤機(jī)制,根據(jù)行業(yè)反饋及時(shí)對(duì)其進(jìn)行優(yōu)化。對(duì)于首臺(tái)(列)新型鐵路裝備的維修技術(shù)規(guī)范,也將參照該程序進(jìn)行審查,為新型鐵路裝備全壽命周期管理提供有力技術(shù)支撐。
轉(zhuǎn)自:國(guó)家鐵路局網(wǎng)站
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